Recursos reforçam expansões das linhas 2-Verde, 5-Lilás, 9-Esmeralda, 15-Prata e 17-Ouro; modernizações incluem portas de plataforma nas linhas 1, 2 e 3
ALEXANDRE PELEGI
Tarcísio de Freitas, governador do Estado de São Paulo, publicou no Diário Oficial desta sexta-feira, 05 de dezembro de 2025, o Decreto nº 70.172 que abre crédito suplementar de R$ 491,1 milhões (R$ 491.194.058,00) para a Secretaria dos Transportes Metropolitanos (STM), destinado à Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô.
Os recursos reforçam a programação orçamentária da pasta na categoria Despesas de Capital, com foco em estudos, projetos e obras para a ampliação e modernização do sistema metroferroviário.
O artigo 1º autoriza o crédito suplementar à STM, especificando que os valores reforçam a unidade orçamentária do Metrô. O artigo 2º informa que o recurso decorre de anulação parcial de dotações orçamentárias anteriores, conforme Tabela 2 do ato. O total suplementado é integralmente incorporado ao orçamento do exercício de 2025.
Como mostrou o Diário do Transporte, em junho deste ano o governador Tarcísio de Freitas publicou o Decreto Nº 69.580 que autorizou a abertura de crédito suplementar no valor de R$ 308 milhões (R$ 307.837.489,00). Relembre:
Governador Tarcísio de Freitas libera crédito de mais de R$ 307 milhões para obras do Metrô de SP
Como os recursos serão distribuídos
O decreto publicado nesta sexta-feira (05) lista as ações do Metrô que receberão reforço orçamentário. Entre elas estão a elaboração de projetos, obras civis e modernização de sistemas. Veja os principais valores destinados:
Trecho Largo 13–Chácara Klabin da Linha 5-Lilás – R$ 1.025.924;
Elaboração de projetos de expansão da rede metroviária – R$ 37.746.554;
Recapacitação e modernização da Linha 1–Azul – R$ 8.463.752;
Recapacitação e modernização da Linha 2–Verde – R$ 65.781;
Recapacitação e modernização da Linha 3–Vermelha – R$ 153.435;
Fase II da Linha 4–Amarela (Vila Sônia–Luz) – R$ 4.402.473;
Apoio à operação das linhas metroviárias – R$ 12.418.287;
Trecho Jabaquara–São Paulo–Morumbi da Linha 17–Ouro – R$ 60.441.661;
Expansão da Linha 2–Verde entre Vila Prudente e Dutra – R$ 170.055.923;
Expansão da Linha 15–Prata até Cidade Tiradentes – R$ 195.783.272; e
Instalação de portas de plataforma nas Linhas 1, 2 e 3 — R$ 634.996
Total: R$ 491.194.058
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes