Empresa paraibana poderá operar 20 seções intermediárias entre Paraná e interior paulista; autorização decorre de decisão judicial
ALEXANDRE PELEGI
A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) autorizou, em caráter sub judice, a operação da linha São Paulo (SP) – Foz do Iguaçu (PR) pela VTR Transporte Rodoviário de Passageiros, conhecida comercialmente como Viação Total. A empresa, com sede em Bayeux, na Paraíba, foi fundada em 2013.
A autorização consta na Decisão SUPAS nº 1.638, de 13 de novembro de 2025, publicada no Diário Oficial da União desta sexta-feira, 21 de novembro de 2025 . O deferimento cumpre ordem do Mandado de Segurança nº 1110623-60.2025.4.01.3400, que determinou à ANTT autorizar a operação enquanto o processo judicial tramita.
Além do trecho direto ligando a capital paulista ao Oeste paranaense, a Viação Total (VTR) recebeu permissão para operar 20 seções intermediárias, permitindo comercialização de bilhetes entre cidades do interior do Paraná e polos do estado de São Paulo.
Os mercados atendidos abrangem quatro eixos principais:
- Paraná → São Paulo (capital)
Londrina, Maringá, Campo Mourão, Cascavel e Foz do Iguaçu - Paraná → Sorocaba (SP)
Cinco seções com as mesmas origens paranaenses - Paraná → Itapetininga (SP)
Outras cinco seções - Paraná → Ourinhos (SP)
Trechos conectando cinco cidades paranaenses ao interior paulista
A lista completa publicada pela ANTT inclui os seguintes mercados:
Londrina–São Paulo; Maringá–São Paulo; Campo Mourão–São Paulo; Cascavel–São Paulo; Foz do Iguaçu–São Paulo; Londrina–Sorocaba; Maringá–Sorocaba; Campo Mourão–Sorocaba; Cascavel–Sorocaba; Foz do Iguaçu–Sorocaba; Londrina–Itapetininga; Maringá–Itapetininga; Campo Mourão–Itapetininga; Cascavel–Itapetininga; Foz do Iguaçu–Itapetininga; Londrina–Ourinhos; Maringá–Ourinhos; Campo Mourão–Ourinhos; Cascavel–Ourinhos; e Foz do Iguaçu–Ourinhos.
Por ter sido concedida “na condição sub judice”, a autorização permanece válida enquanto vigorar a determinação judicial. Havendo alteração no processo, a permissão pode ser revista pela Agência.
A entrada da Viação Total (VTR) nesse corredor interestadual representa mais um movimento de ampliação da oferta no eixo Sul–Sudeste, tradicionalmente um dos mais disputados do país.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes