CPTM abre licitação para implantação de iluminação cênica na Estação da Luz

Sessão pública será no dia 26 de novembro; projeto contempla valorização arquitetônica e luminotécnica de um dos principais marcos históricos de São Paulo

ALEXANDRE PELEGI

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) publicou no Diário Oficial do Estado desta sexta-feira (31) o Aviso de Licitação LC01125, que trata da contratação de serviços técnicos especializados de engenharia para a implantação de iluminação cênica na Estação da Luz, em São Paulo.

A sessão pública ocorrerá no dia 26 de novembro de 2025, às 10h, na Rua Boa Vista, nº 162, Edifício Cidade IV, 4º andar, Centro da capital paulista, sede da companhia.

O edital completo está disponível nos sites www.cptm.sp.gov.br e www.doe.sp.gov.br.

Segundo o documento, a licitação será presencial, no modo aberto, com critério de julgamento pelo maior desconto sobre o valor orçado pela CPTM. O contrato terá prazo de 12 meses a partir da emissão da Ordem de Serviço (O.S.) e da aprovação do plano de trabalho.

Intervenção em patrimônio tombado nas três esferas

A Estação da Luz é uma das edificações mais emblemáticas da capital paulista. Localizada na Praça da Luz, região central de São Paulo, foi inaugurada em 1865 e construída com materiais importados da Inglaterra, França e Escócia.

Desde 1994, a estação é administrada pela CPTM e integra o conjunto ferroviário que conecta as linhas 7-Rubi, 10-Turquesa, 11-Coral e 13-Expresso Aeroporto, além de se integrar ao Metrô (linhas 1-Azul e 4-Amarela).

Com 22.169,86 m² de área construída, o complexo é tombado pelos três principais órgãos de preservação do patrimônio: CONDEPHAAT (estadual), IPHAN (federal) e CONPRESP (municipal). Por se tratar de uma intervenção em bem tombado, os projetos de iluminação foram previamente aprovados por todas as instâncias:

  • IPHAN – Processo nº 01506.003574/2019-20
  • CONDEPHAAT – Processo nº 010.00005912/2024-16 (DOE de 31/10/2024)
  • CONPRESP – Processo nº 6025.2024/0024110-4 (DOC de 27/03/2025)

Detalhes do projeto de iluminação cênica

O escopo do contrato prevê a implantação de um sistema de iluminação cênica de alta eficiência e precisão arquitetônica, com o objetivo de destacar os arcos em alvenaria do mezanino, os arabescos metálicos e as estruturas que sustentam a cobertura da gare da estação.

Serão instalados projetores lineares e circulares com tecnologia LED RGBW, todos dimerizáveis e com controle de intensidade luminosa. Isso significa que as luminárias utilizam LEDs capazes de emitir luz nas cores vermelho (R), verde (G), azul (B) e branco (W), permitindo criar diferentes tonalidades e efeitos de iluminação com alta precisão e baixo consumo de energia. Já o termo “dimerizáveis” indica que a intensidade da luz pode ser ajustada, ou seja, o brilho pode ser aumentado ou reduzido conforme a necessidade, garantindo controle visual, economia e valorização estética do ambiente iluminado.

As luminárias terão acabamento na cor marrom cortem, harmonizada com a estrutura metálica original, enquanto as demais infraestruturas seguirão o padrão cromático do plano de fundo. Para as cores diferentes do branco e do âmbar, o edital estabelece limite de 50% da potência máxima, a fim de preservar o equilíbrio visual e evitar saturação luminosa.

Execução técnica e responsabilidades

A empresa vencedora deverá realizar, sem custo adicional, uma inspeção preliminar antes do início das atividades, com o objetivo de reconhecer as condições locais, mapear estruturas e planejar as intervenções.

Entre as atribuições estão:

  • fornecimento, transporte, fabricação, instalação e montagem dos equipamentos;
  • elaboração de projetos “As built”, que consiste em atualizar os desenhos e documentos técnicos da obra para refletir exatamente como ela foi executada — incluindo eventuais ajustes feitos durante a construção. Em outras palavras, é o registro fiel da obra pronta, servindo como referência técnica para futuras manutenções, ampliações ou auditorias.
  • montagem e desmobilização de canteiro;
  • execução completa das obras e intervenções necessárias;
  • apresentação prévia de laudos técnicos e ensaios laboratoriais que comprovem a conformidade dos materiais e equipamentos.

A CPTM exige ainda que todos os materiais e luminárias sejam certificados por laboratórios reconhecidos e idôneos, com garantias técnicas e compatibilidade com as normas internas da companhia.

Patrimônio, tecnologia e valorização urbana

O projeto integra o conjunto de ações da CPTM voltadas à modernização de suas estações históricas, conciliando preservação patrimonial e eficiência energética.

A nova iluminação da Estação da Luz busca realçar o valor simbólico do edifício, aumentar a segurança noturna e ressignificar o espaço urbano, reforçando o protagonismo da ferrovia na memória paulistana.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Rodrigo Zika disse:

    A estação só será turística quando revitalizarem ao entorno, já que hoje o povo só passa pra trabalhar e ainda prevalece o medo, mesmo que a landia tenha dispersado ainda tem um ou outro no meio fio da avenida durante o dia e de noite fica sinistro, quem sabe se sair o futuro VLT fique mais atraente.

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