Veículo convertido para uso de combustível renovável foi mostrado em Suzano, com participação da ARTESP, MWM e Comgás; Diário do Transporte antecipou a iniciativa em primeira mão
ALEXANDRE PELEGI
A Radial Mais Transporte apresentou nesta segunda-feira, 6 de outubro de 2025, em Suzano (SP), o primeiro ônibus intermunicipal movido a biometano do Alto Tietê. O veículo é resultado de um projeto desenvolvido pela empresa em parceria com MWM, Comgás, Unileste e com acompanhamento da ARTESP – Agência de Transporte do Estado de São Paulo.
O Diário do Transporte havia divulgado a iniciativa em primeira mão, no dia 9 de outubro, mostrando que a Radial foi a primeira operadora paulista a utilizar ônibus movidos a biometano tanto em linhas municipais quanto intermunicipais da região. Leia a reportagem original
A demonstração ocorreu na garagem da empresa em Suzano, com presença de técnicos da ARTESP e representantes das empresas envolvidas. Durante o evento, foi apresentado o desempenho do veículo e os resultados obtidos nos testes operacionais com o novo combustível.
O ônibus, modelo Marcopolo Torino com chassi Volkswagen 17.260, passou por um retrofit desenvolvido pela MWM, que adaptou o motor para operar exclusivamente com biometano. O abastecimento é feito pela Comgás, que estruturou a rede necessária para o combustível renovável.
Produzido a partir do biogás de aterros sanitários e estações de tratamento de esgoto, o biometano reduz até 95% das emissões de CO₂, além de diminuir o ruído e melhorar a eficiência energética do veículo.
Segundo o diretor da Radial, Roberto Umada, o projeto faz parte de um processo de atualização tecnológica da frota.
“É um passo importante para o transporte do Alto Tietê, que busca soluções mais limpas e sustentáveis”, afirmou.
O diretor de manutenção Ricardo Irapuan observou que o desenvolvimento do veículo envolveu equipes de engenharia e operação da empresa, destacando o caráter experimental e técnico da iniciativa.
Representando a ARTESP, Jamille Consulin, superintendente de Transportes Coletivos, ressaltou que o órgão vem acompanhando projetos de combustíveis alternativos no sistema metropolitano.
“A adoção do biometano é um avanço importante para reduzir impactos ambientais no transporte público”, disse Irapuan.
O supervisor de novos negócios da MWM, Thiago Brito, afirmou que o biometano pode contribuir para reduzir custos e emissões, e o gerente da Comgás, Thiago Reis Borer, destacou o potencial de expansão da tecnologia na região.
Relevância para o sistema intermunicipal
O projeto ocorre em um momento em que o Estado de São Paulo e a ARTESP estudam formas de incorporar metas ambientais e energéticas nos contratos de concessão do transporte intermunicipal e metropolitano.
Embora ainda em fase inicial, a experiência da Radial serve como caso-piloto para avaliar a viabilidade técnica e econômica do uso do biometano em frotas regulares.
A empresa já havia testado modelos elétricos e híbridos, e agora passa a incluir o combustível renovável entre as alternativas de transição energética no transporte coletivo regional.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Uma excelente opção, e com tudo pra deslanchar aqui no Brasil!
O biometano é um gas reciclado e orgânico, com emissões mínimas e “zeráveis”.
E que fica melhor ainda no que se refere ao preço de aquisição do veículo, na mesma faixa de preço que os similares à diesel.
Enquanto que os elétricos a baterias são inacessíveis($) a 99% dos municípios brasileiros.
Daí as soluções locais serem uma grande porta para a descarbonização, sem a necessidade de se copiar tudo lá de fora.