T15 foi prolongada pela Avenida São Bernardo até o Jardim Guarará
ADAMO BAZANI
Nesta segunda-feira, 29 de setembro de 2025, começaram as reformulações das primeiras linhas municipais de Santo André (SP), conforme já havia anunciado o Diário do Transporte com base no que havia comunicado feito pelo prefeito Gilvan Ferreira em entrega de 25 novos ônibus e confirmação da linha Mário Covas/Vila Luzita para o final de outubro de 2025.
Relembre:
As mudanças desta segunda-feira (29) envolvem três linhas: B11, I07 e T15. Os passageiros entraram em contato com o Diário do Transporte se queixando da baixa divulgação.
Para esclarecer, a reportagem entrou em contato com os responsáveis pelas operações e gestões e traz este guia:
T15:
A linha T15 não vai mais até o Hospital Mário Covas e foi direcionada para o Jardim Guarará pela Avenida São Bernardo do Campo.
Ela sai normalmente da estação de Santo André, segue o mesmo trajeto, mas quando chega ao antigo ponto final, no Jardim do Estádio, percorre a Avenida São Bernardo do Campo e vai até o Jardim Guarará.
Segundo a empresa Viação Guaianazes, com a mudança, foi possível reduzir o trajeto total e o intervalo nos horários de pico caiu para nove minutos.
B11 e I07:
As linhas B11 e I07 não seguem mais até o antigo ponto final nas proximidades da sede do Semasa do Jardim Estela.
Para cobrir o “buraco” deixado pela T15 na região, elas foram prolongadas até o Hospital Mário Covas.
Ambas saem normalmente da Vila Guiomar (B11) e da Vila Lucinda (I07) e fazem o mesmo caminho de sempre.
Mas na Rua Juquiá, em vez de entrarem à esquerda, como antes faziam após o encontro com a Rua Javaés, elas seguem reto, passando em frente, por exemplo, ao Parque/Escola Sabina, igual ao que a T15 fazia.
Atenção: quem vai para a Unidade da UBS e Policlínica Paraíso, em vez de descer em frente pela parte de baixo da unidade de Saúde, no larguinho do Jardim Jamaica, vai desembarcar na Rua Juquiá. Tem uma entrada por cima da Policlínica.
Depois de passar pela Sabina, a B11 e I07 entram pelo Largo Paraíso (a subidinha), viram à esquerda na Rua Ibiapava, entram à direita na Rua Jabaquara (onde tem a feira aos sábados), seguem até a Rua Juazeiro, onde viram à esquerda, passam em frente ao Mário Covas, vão até o final do descidão da Avenida do Hospital, viram à direita, contornam a entrada do Parque Central e param no ponto final que era da T15.
Então, aquele ponto final não é mais da T15 e sim da B11 e I07.
Na voltam, fazem o mesmo trajeto.
Ambas as linhas continuam com nove ônibus, sendo cinco com a I07 e quatro com a B11 nos horários de pico. A frequência nos horários de pico, somando as duas, do centro de Santo André para o Bairro Paraíso-Mário Covas, é de 17 minutos.
Os modelos de ônibus foram trocados de midi (micrão) para convencional (grande-normal).
No antigo ponto final da B11 e I07 em frente ao Semasa, continua parando com fim e início do trajeto a I08 (Jardim das Maravilhas/Bairro Paraíso). Por lá, também tem ponto final perto a intermunicipal 366 (São Bernardo do Campo-Parque Selecta/Santo André-Jardim Cristiane).
Também passam pelo ponto final da I08 no Semasa, parando um pouquinho mais à frente, a linha municipal de Santo André B63 (Jardim Alvorada/Vila Palmares) e a intermunicipal 151 (São Paulo – Fábrica Troll/Santo André-Jardim Oriental – via Rudge Ramos).
Veja os mapas:
LINHA DA SAÚDE, DO EMPREGO E DA CULTURA/EDUCAÇÃO:
A reportagem do Diário Transporte mostrou, inclusive, que houve até um abaixo-assinado de moradores pedindo a ligação entre o Hospital Mário Covas e a região da Vila Luzita, Guarará e Vila Rica, que seria chamada de Linha da Saúde por conectar estabelecimentos de saúde no município, como Hospitais Mário Covas, Brasil, Christóvão da Gama, Policlínica Paraíso e UPAS da Perimetral e Vila Luzita. A região do bairro Paraíso, onde fica o Hospital Mário Covas, também é polo de empregos em Santo André, com o Shopping ABC, academias, clínicas, hipermercados e cultural-educacional, com o Parque do Conhecimento Sabina, universidades privadas e o Parque Central, onde são realizados shows e espetáculos.
Num único itinerário e somente com um ônibus, facilitando o deslocamento, já que os moradores não precisariam ficar trocando de transporte ao longo do caminho, o serviço interligaria alguns dos principais equipamentos de saúde públicos e privados de Santo André, como Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de Vila Luzita, UPA Perimetral, CHSA – Centro Hospitalar de Santo André (Hospital Municipal), Hospital Christóvão da Gama, Casa da Esperança, Policlínica Municipal Paraíso, Hospital Brasil, Hospital Estadual Mário Covas.
Abaixo-assinado.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes