Consultorias apresentaram valores que variam de R$ 13,5 milhões a R$ 32,2 milhões; notas técnicas também foram consideradas
ALEXANDRE PELEGI
A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) realizou no dia 26 de agosto de 2025 a sessão de abertura das propostas financeiras relativas à licitação para contratação de serviços especializados de gerenciamento do contrato de fornecimento do sistema de sinalização CBTC da Linha 2-Verde.
O CBTC (Communications-Based Train Control) é um sistema de sinalização digital que controla a movimentação dos trens a partir de comunicação contínua entre composições e centros de controle. Sua função é garantir maior segurança e regularidade, permitindo que os trens circulem em intervalos menores sem comprometer a operação. Além de aumentar a capacidade de transporte da linha, o CBTC contribui para reduzir o consumo de energia, melhorar a confiabilidade do serviço e modernizar a gestão da rede metroviária.
O sistema já opera na Linha 2-Verde e está previsto para ser expandido até Guarulhos, dentro do projeto de prolongamento da linha, atualmente em execução. A implementação será realizada pela Agis Construtora.
Foram apresentadas ofertas por três consórcios previamente habilitados na etapa técnica:
Consórcio Pólux-SMZ: nota técnica de 92,07 e proposta financeira de R$ 31.894.275,20 (incluindo R$ 1.594.713,76 em impostos).
Consórcio TÜV Tekhnites-Focco: nota técnica de 91,01 e proposta de R$ 13.533.501,61 (incluindo R$ 676.675,08 em impostos).
Consórcio CBTC L2: nota técnica de 86,52 e proposta de R$ 32.284.664,92 (incluindo R$ 1.504.772,52 em impostos).
Durante a sessão, os envelopes foram abertos na presença dos representantes do Metrô e das consultorias participantes. As propostas originais foram rubricadas folha a folha e registradas em ata.
De acordo com a Companhia, os valores agora passarão por exame detalhado, e o resultado da análise será divulgado no site oficial do Metrô de São Paulo (www.metro.sp.gov.br).
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes