Maior contrato mundial de fornecimento foi assinado com a Transmashholding; nova geração de trens traz avanços em conforto, conectividade e sustentabilidade
ALEXANDRE PELEGI
A cidade de Moscou, capital da Rússia, projeta que, até 2030, mais de 90% dos trens que circulam no metrô da capital russa sejam novos. Atualmente, essa proporção é de 77%, um salto expressivo frente aos 13% registrados há 15 anos.
A meta foi anunciada por Maxim Liksutov, vice-prefeito de Transportes de Moscou, ao comentar a assinatura do maior contrato mundial de fornecimento de trens, formalizado durante o Fórum Econômico Internacional de São Petersburgo. O acordo prevê a entrega de mais de 700 carros da série Moskva-2026, nos anos de 2026 e 2027. A fabricante responsável é a Transmashholding (TMH), maior empresa russa do setor ferroviário.
Os trens Moskva-2026 representam uma evolução significativa em relação às gerações anteriores. Com design moderno e aerodinâmico, as composições contam com interligação entre todos os carros, telas informativas de alta resolução, tomadas USB, Wi-Fi gratuito, ar-condicionado com controle automático e iluminação LED inteligente. Um dos destaques é o sistema de diagnóstico embarcado, que permite monitoramento em tempo real das condições técnicas dos veículos, aumentando a confiabilidade e reduzindo custos de manutenção.
Os novos trens também foram projetados com foco na sustentabilidade: são 15% mais leves, consomem menos energia e utilizam materiais recicláveis em sua construção.
A TMH não atua apenas na Rússia. A empresa fornece material rodante e serviços de manutenção para diversos países. Na Hungria, modernizou trens do metrô de Budapeste. Na Argentina, opera uma fábrica e fornece locomotivas para os serviços ferroviários estatais. Já no Egito, firmou contratos para fornecimento de locomotivas e vagões de passageiros. A fabricante também tem presença em Sérvia, Bulgária, Cazaquistão, Uzbequistão, Cuba e já teve parcerias industriais na França.
Entre os modelos atualmente em operação em Moscou, destacam-se os trens da série Moskva-2024, considerados entre os mais avançados do mundo em termos de segurança, tecnologia e conforto. Eles já circulam nas linhas Zamoskvoretskaya e Troitskaya da rede metroviária moscovita.
Segundo Liksutov, a determinação do prefeito Sergei Sobyanin é garantir uma renovação contínua da frota do metrô da capital. “Não haverá mais linhas com trens antigos a partir de 2030”, afirmou o vice-prefeito.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes