Encontro com Celso Caldeira discutiu soluções de recarga e armazenamento para a frota do transporte coletivo da cidade
ALEXANDRE PELEGI
A Livoltek, empresa do grupo chinês Hexing já com fábrica em Manaus, apresentou suas soluções integradas para a infraestrutura de recarga e gestão energética do transporte público ao secretário de Mobilidade e Trânsito da cidade de São Paulo, Celso Jorge Caldeira. A reunião, que ocorreu nesta semana, focou na crescente demanda por sistemas robustos para o suporte à adoção de ônibus elétricos na capital paulista. As soluções apresentadas são descritas como modernas, eficientes e de fabricação brasileira.
A transição para frotas elétricas representa um passo importante na redução das emissões de gases poluentes e na melhoria da qualidade do ar nas cidades. Contudo, para que o transporte público eletrificado funcione de maneira confiável, é necessário ter pontos de recarga estrategicamente distribuídos, capazes de suportar o volume e a demanda energética dos veículos sem sobrecarregar a rede elétrica existente.
As propostas da Livoltek incluem o desenvolvimento de carregadores rápidos e ultrarrápidos, com potências que atendem a diferentes tipos de ônibus elétricos. A empresa também oferece inversores e sistemas de energia solar que podem alimentar terminais e pontos de apoio. Um dos focos é em soluções escaláveis e adaptáveis à infraestrutura local, visando permitir que São Paulo amplie sua frota elétrica sem impedimentos técnicos.
Flavio Pimenta, diretor LATAM da Livoltek Mobility, afirmou que a tecnologia da empresa é “pensada para que São Paulo tenha uma infraestrutura capaz de suportar uma frota crescente de ônibus elétricos, com recarga eficiente, segura e sustentável“.
Além do hardware, a Livoltek enfatizou a importância do armazenamento inteligente de energia. A empresa ressalta que a integração de sistemas inteligentes de geração e consumo, aliada a uma gestão eficiente da energia, é fundamental para viabilizar o transporte público elétrico em grandes centros urbanos. Segundo Bruno Reis, executivo de negócios da Livoltek Mobility, os sistemas oferecidos permitem “balancear a oferta e a demanda de energia, usando geração solar, recarga adequada e monitoramento constante“, garantindo uma operação contínua com impacto ambiental reduzido.
A Livoltek também apresentou ao Secretário Celso Caldeira uma inovação para o transporte aquaviário: um motor elétrico para pequenas embarcações que podem operar em rios e represas. Flavio Pimenta destacou que a intenção é “expandir a mobilidade elétrica para além das ruas, integrando modais aquaviários que ainda são pouco explorados, mas que podem ter grande impacto ambiental positivo“.
O secretário reforçou a importância de parcerias com empresas nacionais para viabilizar a infraestrutura necessária à eletromobilidade.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes