De acordo com empresa de transportes, um dos casos ocorreu no dia 30 de junho e outro nesta quinta-feira, 10 de julho de 2025
ADAMO BAZANI
Colaborou Yuri Sena
Em 10 dias, duas vans do serviço Atende, do sistema de transportes coletivos da cidade de São Paulo, tiveram vidros quebrados a pedradas na zona Norte.
Os veículos pertencem a Norte Buss, empresa integrante do consórcio Noroeste.
O Serviço Atende é destinado a pessoas com grau severo de deficiência, muitas que possuem dificuldade até mesmo de utilizar os equipamentos de acessibilidade dos ônibus comuns.
A operação destas vans é de responsabilidade das empresas de ônibus do subsistema local (dos bairros) cujo gerenciamento é da SPTrans (São Paulo Transporte), a exemplo das linhas convencionais de transporte coletivo.
De acordo com a companhia de transportes, um dos casos ocorreu por volta de 10h desta quinta-feira, 10 de julho de 2025, na Avenida Deputado Cantídio Sampaio, próximo do número 1457, na região da Vila Penteado.
Imagens do circuito interno do veículo, às quais o Diário do Transporte teve acesso, mostram o momento que é possível ouvir um forte barulho.
Segundo os passageiros, inclusive em cadeira rodas, foi uma pedrada, lançada por um homem enquanto a van estava em movimento.
Uma passageira até tentar interagir com o homem e diz: “vou chamar a Polícia pra você, quebrou o vidro”.
O suspeito fugiu e ninguém ficou ferido. A van atingida tem o prefixo 1 6834.
A imagem mostra um pouco do homem correndo.
O outro caso ocorreu no dia 30 de junho de 2025, na Rua Pascoal da Costa, perto do número 04, na Vila Albertina, região da Freguesia do Ó.
Segundo a empresa, o motorista parou para verificar um problema no extintor de incêndio do veículo quando o vidro traseiro foi atingido por uma pedrada.
Além do vídeo de monitoramento, o Diário do Transporte obteve as imagens feitas pelo motorista logo em seguida, mostrando um suspeito correndo após a ação.
O Diário do Transporte também obteve o relato do motorista que diz que foi pego de surpresa.
O veículo estava vazio e ninguém se feriu ou foi preso.
Em nota, a SPTrans contabilizou na relação de ataques dos últimos dias a veículos de transportes coletivos na cidade de São Paulo, a ocorrência com a van desta quinta-feira, 10 de julho de 2025, quando
A Secretaria Municipal de Mobilidade e Urbana Transporte (SMT) e a SPTrans reiteram o repúdio aos atos de vandalismo registrados no sistema de transporte e seguem fornecendo todas as informações necessárias para auxiliar nas investigações. Desde o 12 de junho, as empresas operadoras relataram que 342 veículos do sistema municipal foram depredados, sendo 3 nesta quinta-feira (10). Neste número está inclusa a comunicação da Norte Buss de que uma van operando o serviço Atende+ foi alvo de vandalismo. Os atos aconteceram de forma distribuída por todas as regiões da cidade.
A SPTrans reforça a orientação para que as concessionárias comuniquem imediatamente todos os casos à Central de Operações e formalizem as ocorrências junto às autoridades policiais. Cabe ressaltar que a empresa é obrigada a encaminhar o veículo para manutenção, substituindo-o por outro da reserva técnica, que realizará a próxima viagem programada, garantindo a continuidade do serviço prestado aos passageiros. Caso isso não ocorra, a empresa é penalizada pela viagem não realizada.
POUCAS AÇÕES DAS AUTORIDADES DE SEGURANÇA:
Contanto com a detenção desta quinta-feira (10), na zona Leste, de um homem imobilizado pelos próprios motoristas em Guaianases, na zona Leste da capital, são apenas quatro adultos presos e um menor apreendido e já são mais de 600 casos de depredações.
Também ainda não há avanços nas investigações que fazem a Polícia Civil dizer que está próxima da conclusão.
São três linhas de apurações: envolvimento do crime organizado com os transportes que estaria insatisfeito com a perda de contrato de algumas empresas; jogos de desafios entre jovens pela internet e brigas sindicais.
O Diário do Transporte mostrou que uma das apurações da Polícia é que as depredações em massa começaram em 12 de junho de 2025, no mesmo dia em que prefeitura assinou despacho que prossegue com transferência de contratos da Transwolff para a Sancetur – VEJA DOCUMENTO neste link:
A direção da Transwolff é investigada por suposta ligação com o PCC (Primeiro Comando da Capital). Polícia Civil vai apurar, mas ocorrências onde não há nenhuma relação com as duas empresas ainda coloca em dúvida se esta seria uma das motivações. Pode ser também, segundo uma das linhas de apuração, um recado do crime organizado de demonstração de força com a seguinte mensagem: não mexa com nossos interesses locais que o Estado todo pode pagar. Prazo para o estabelecimento dos processos administrativo ainda vai vencer, em *12 de julho de 2025*
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes