Inicialmente marcada para 04 de abril, e remarcada para 16 de maio, sessão pública de abertura das propostas fica agora para o dia 27 de junho de 2025
ALEXANDRE PELEGI
A Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) está em fase de liquidação e encerramento de atividades. A decisão foi tomada pelo governo do estado de São Paulo e o processo está sendo conduzido de forma planejada, com as funções da EMTU sendo transferidas para a Artesp, que agregou todas as funçõies regulatórias relativas ao transporte coletivo por ônibus e trens metropolitanos.
Como decorrência desta fase de mudanças, a EMTU vem adiando a sessão pública para o recebimento das propostas da licitação referente à contratação de empresa especializada na execução das obras de implantação do trecho final do Corredor Itapevi – SP (Vila Yara). Este trecho ligará o Terminal Luiz Bortolosso (Km21) e o Terminal Vila Yara, em Osasco, na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP).
Inicialmente marcada para o dia 04 de abril de 2025, às 10h30, a sessão pública foi remarcada para o dia 16 de maio, às 10 horas, e nesta quarta-feira, 04 de junho, novo adiamento, com a abertura do envelope nº 01 (Proposta de Preços) programada para 27 de junho às 10h30min.
Quando concluído, o corredor passará pelos municípios de Itapevi, Jandira, Barueri, Carapicuíba, Osasco e São Paulo, com o traçado começando junto à Estação Itapevi da CPTM até o Terminal Amador Bueno (Vila Yara), na divisa entre Osasco e São Paulo. O corredor fará integração física com 12 estações da Linha 8 – Diamante da CPTM. O primeiro trecho, entre os Terminais Itapevi e Jandira, já está em operação, e o segundo trecho, que inclui o viaduto Carapicuíba, está em obras. A previsão é que o empreendimento beneficie 90 mil passageiros por dia.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes