São agora 103 linhas de 125 itinerários mas, segundo a empresa, como há muitos trechos coincidentes entre as ligações, toda a malha rodoviária já está coberta
ADAMO BAZANI
A Nova Itapemirim-Suzantur atualizou o mapa operacional da cobertura pelo país, já com as mais recentes retomadas de linhas anunciadas.
As linhas são: Fortaleza (CE) – Belém (PA) via Sobral (CE) e Guarapari (ES) – Ouro Preto (MG) via Ponte Nova (MG), como mostrou o Diário do Transporte de forma exclusiva, entre a imprensa profissional.
Relembre:
As datas previstas são a partir de 9 de maio para a linha entre Fortaleza e Belém e a partir de 11 de maio para o trajeto entre Guarapari e Ouro Preto.
Entretanto, são apenas previsões, podendo haver ajustes nas datas conforme deliberação da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e, também, conforme a disponibilidade operacional.
São agora 103 linhas de 125 itinerários, mas segundo a empresa, como há muitos trechos coincidentes entre as ligações, toda a malha rodoviária já está coberta.
Desde março de 2023, a empresa com sede administrativa em Santo André, no ABC Paulista, tem retomado as ligações da malha das viações Itapemirim e Kaissara, que tiveram a falência decretada em 21 de outubro de 2022.
O período de arrendamento, expirado em 27 de fevereiro de 2025, foi prorrogado pela Justiça em 180 dias ou até a conclusão do leilão que vai determinar quem vai ficar definitivamente com as operações, o que for atingido primeiro.
A data final deste leilão ainda será marcada.
Veja o mapa e abaixo os efeitos positivos para o mercado rodoviário e os passageiros com a ampliação do arrendamento:
VALORIZAÇÃO AO NOME ITAPEMIRIM
Com o prolongamento, do período de arrendamento, a Nova Itapemirim-Suzantur diz que passa a ter mais segurança jurídica para mais retomadas de linhas, que devem ocorrer em breve, e continuar investindo.
A empresa fez o balanço de ações que, segundo diz, voltaram a dar a valorização que o nome Itapemirim no mercado conquistou ao longo da história.
A Suzantur, pela Nova Itapemirim, está reativando o valor à marca: de 200 ônibus em operação, mais de 150 foram comprados zero quilômetro.
A companhia, com sede administrativa em Santo André, no ABC Paulista, também inaugurou uma sala vip inédita no mercado rodoviário para os passageiros das categorias leito e leito-cama, no Terminal Tietê, na zona Norte de São Paulo, com coworking, banheiros com duchas com estilo de hotel, sala de TV, sala de reunião, bar-lounge, áreas de relaxamento, espaço para os animais estimação. Relembre:
Na garagem da capital paulista, na região do bairro do Limão, também na zona Norte, a Suzantur instalou um CCO (Centro de Controle Operacional) que utiliza uma tecnologia proveniente da aviação e que monitora em tempo real, com um clique apenas, ônibus espalhados no Brasil com a geração de dados na hora como localização, velocidade, eventuais problemas mecânicos e até mesmo, de forma online, se o ônibus está mantendo distância segura dos veículos à frente e câmeras com detector de fadiga, com geração de imagem do motorista. Relembre:
Além disso, a Suzantur arrematou em leilão ônibus históricos que remetem a diferentes épocas da marca, exaltando os momentos mais importantes e restaura os veículos, além de estilar dois ônibus atuais, em operação, com pinturas marcantes (o veículo 60.000 – TRIBUS, dos anos 1990/2000 e o veículo 70.00, em homenagem aos 70 anos da Itapemirim completados em 2023, que leva uma pintura dos anos 1970/1980).
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes