Houve falhas de sinalização em Suzano e em subestação de energia em Calmon Viana
ARTHUR FERRARI
Os passageiros que utilizam a linha 11-Coral da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) enfrentaram dificuldades na manhã desta quarta-feira, 2 de abril de 2025, após falhas que geraram reflexos no atendimento em todo o serviço.
Entre 5h15 e 5h25 houve uma queda de energia na subestação de Calmon Viana, que ainda gera lotação nas estações e demora para chegada de trens. Já em Suzano houve uma falha de sinalização por volta de 6h30. Houve relatos sobre espera de 40 minutos por uma composição em Mogi das Cruzes. A situação foi normalizada por volta das 7h10.
O Diário do Transporte procurou a CPTM, que disse por meio de nota que os trens ficaram parados na região de Calmon Viana durante a atuação da equipe de manutenção. Portanto, não houve atendimento na região durante cerca de dez minutos.
Segundo a companhia, ainda há velocidade reduzida e maior tempo de parada no sentido Luz.
Notas da CPTM na íntegra
Falha em Calmon Viana
Na manhã desta quarta-feira (02/04), entre 5h15 e 5h25, houve uma queda de energia da subestação de Calmon Viana, na Linha 11-Coral. Durante a atuação da equipe de manutenção, os trens ficaram parados na região. A CPTM pede desculpas pelos transtornos causados aos passageiros.
Falha em Suzano
Na manhã desta quarta-feira (02/04), foi identificada uma falha de sinalização na região da estação Suzano, Linha 11-Coral da CPTM, sentido Luz. Para a atuação da equipe de manutenção, os trens estão com restrição de velocidade no trecho e maior tempo de parada nas plataformas. A CPTM pede desculpas pelo transtorno causado aos passageiros.
Normalização – 7h10
A Linha 11-Coral está em processo de normalização desde as 7h10 desta quarta-feira (02/04). Mais cedo, foi identificada uma falha de sinalização na região da estação Suzano, sentido Luz. Para a atuação da equipe de manutenção, os trens ficaram com restrição de velocidade no trecho e maior tempo de parada nas plataformas. A equipe de manutenção continua monitorando o trecho entre Jundiapeba e Suzano, o que pode gerar velocidade reduzida somente no local, mas os intervalos e o maior tempo de parada já foram regularizados na linha.
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte