Prefeito admite limitações na infraestrutura e diz que ampliar idade da frota é melhor que permitir novas compras de coletivos a combustão
ADAMO BAZANI / ARTHUR FERRARI
O prefeito da cidade de São Paulo, Ricardo Nunes, disse na manhã desta quinta-feira, 23 de janeiro de 2025, que a cidade deve receber cerca de 600 ônibus totalmente elétricos com bateria ainda neste ano. Isso elevaria a frota para cerca de 1.200 unidades, contando com os trólebus, mas ainda assim seria bem inferior aos 2.600 coletivos anunciados para até o final de 2024.
O Diário do Transporte questionou o prefeito sobre o número que obteve com exclusividade junto a SPTrans (São Paulo Transporte), responsável pelo gerenciamento do sistema, que mostras que 2.711 ônibus movidos a óleo diesel operam na capital com dez anos ou mais de fabricação. A medida foi necessário pois desde 17 de outubro de 2022 é proibida a compra de coletivos a diesel em São Paulo.
Nunes disse, em resposta ao Diário do Transporte, que é preferível ampliar a idade dos ônibus atuais em até três anos a admitir a volta da compra de veículos a diesel, já que caso fossem comprados, poderiam operar por mais dez anos no sistema.