Teresópolis (RJ) publica decreto que reduz tarifa de ônibus e gratuidade aos domingos

Foto: Prefeitura de Teresópolis

Aplicativo “Vai de Ônibus”, disponível para Android e IOS, permite aos usuários acompanharem em tempo real a localização das linhas de ônibus

ALEXANDRE PELEGI

A partir da próxima segunda-feira, 06 de janeiro de 2025, a tarifa de ônibus em Teresópolis (RJ) será reduzida de R$ 5,30 para R$ 4,90. O decreto que oficializa esta e outras mudanças foi publicado no Diário Oficial do município nesta sexta-feira, 3 de janeiro de 2025.

A medida faz parte do programa “Vai de Ônibus”, lançado pelo prefeito Leonardo Vasconcellos em 1º de janeiro, que visa democratizar o acesso ao transporte público, como noticiou o Diário do Transporte. O programa também inclui o “Domingão Tarifa Zero”, que garante transporte municipal gratuito para toda a população aos domingos, a partir deste domingo (05).

A gratuidade também se estende aos feriados de Natal (25 de dezembro), Dia do Trabalhador (1º de maio) e aniversário da cidade de Teresópolis (6 de julho).

Nosso foco será no transporte coletivo e no bem-estar do cidadão trabalhador“, afirmou o prefeito Leonardo. “Com o Domingão Tarifa Zero, qualquer lugar que a pessoa quiser ir, ela poderá. Visitar a família, fazer compras, ir à igreja, passear“. A iniciativa visa estimular o uso do transporte público e melhorar o fluxo do trânsito na cidade.

A gestão municipal ressalta que o transporte gratuito para idosos e pessoas com deficiência está mantido, conforme as leis em vigor.

Além disso, o aplicativo “Vai de Ônibus”, disponível para Android e IOS, permite aos usuários acompanharem em tempo real a localização das linhas de ônibus em operação no município.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Guilherme Silva disse:

    Do que conheço de Teresópolis no sistema de transporte público, é um sistema muito ruim. Durante os dias úteis é fácil vê atrasos e demoras de horários de diferentes linhas da cidade, além da lotação costumeira. Pego um exemplo de linha cujo utilizo ocasionalmente lá, a linha 54A – Pedreira X B. Artistas. É circular, com horários que variam de 30 minutos à 1h de espera por um atendimento dependendo do dia.

    É verdade que trata-se de uma cidade menor que Nova Friburgo e Petrópolis, porém para a quantidade de pessoas residentes que depende do transporte público é necessário uma grande expansão do sistema urbano de ônibus. Apenas a Viação Dedo de Deus e 1° Março não são suficientes na operação do Distrito Sede (Centro) e no 2° e 3° Distritos (Vale do Paquequer e Vale do Bonsucesso).

    Espero de fato que o novo prefeito, Leonardo Vasconcellos, consiga fazer melhorias no sistema de transporte público do município, pois a deficiência desse sistema é algo que é sabido há muito tempo! É uma cidade de pouco mais de 160 mil habitantes e precisa de um transporte público mais eficiente.

  2. Amilson da Silva Quintanilha disse:

    Viditei a cidade recentemente e percebi que o transporte público deixa muito a desejar. Isso é vergonhoso, em se tratando de uma cidade turística e rica. O transporte público de Niteroi, por exemplo, é muito superior.

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