Trecho afetado vai do quilômetro 21 até o Terminal Vila Yara, no município de Osasco
ALEXANDRE PELEGI
O Diário Oficial do Estado de São Paulo publicou, em sua edição de 26 de dezembro de 2024, o Decreto Nº 69.239, assinado pelo governador, que declara de utilidade pública para desapropriação, imóveis necessários à implantação do Corredor Metropolitano Itapevi-São Paulo.
O trecho afetado vai do quilômetro 21 até o Terminal Vila Yara, no município de Osasco.
O total das áreas a serem desapropriadas é 8.117,26 m²
O decreto autoriza a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU/SP) a iniciar, administrativamente ou judicialmente, processos de desapropriação das áreas listadas.
As medidas e limites dos imóveis estão detalhados em várias plantas anexas ao decreto. O objetivo é facilitar a implantação do corredor que promete melhorar a mobilidade urbana na região.
As despesas com as desapropriações serão custeadas pela EMTU/SP, e a regulamentação do decreto entra em vigor na data de sua publicação. Este projeto é uma prioridade para o governo, considerando a urgência declarada para o processo de desapropriação.
CORREDOR METROPOLITANO
O Corredor Itapevi – São Paulo, quando totalmente implantado, terá 23,6 km de extensão, dos quais 13,8 km já estão em funcionamento. O corredor contará com 27 paradas de embarque e desembarque, das quais 16 já estão implantadas, além de uma estação de transferência e quatro terminais, todos já em operação. Atualmente, 222 ônibus operam no Corredor, distribuídos em 37 linhas, realizando 1.649 viagens em dias úteis e transportando 70.251 passageiros.
O traçado do corredor é dividido em três trechos:
5 km entre Itapevi e Jandira;
11 km entre Jandira e o Terminal Metropolitano Luiz Bortolosso (Km 21), que inclui o Terminal Carapicuíba;
7,6 km do Terminal Luiz Bortolosso (Km 21) até o Terminal Vila Yara, em Osasco.
A próxima fase de implantação abrangerá o trecho de 7,6 km entre o Terminal Metropolitano Luiz Bortolosso e o Terminal Vila Yara, incluindo a construção de 10 novas paradas de embarque e desembarque. O projeto executivo para essa etapa já está finalizado.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes