Empresas de ônibus de Petrópolis (RJ) dizem que funcionários podem ficar sem parcela do 13º e sem o adiantamento de 20 de dezembro na data certa – Greve não está descartada
Publicado em: 6 de dezembro de 2024
Segundo Setranspetro, empréstimo foi usado para pagar salários nesta sexta (06)
ADAMO BAZANI
Os motoristas e demais funcionários do sistema de ônibus de Petrópolis (RJ) podem ficam sem o 13º e o adiantamento de 20 de dezembro (conhecido como vale) depositados nas datas corretas.
Em comunicado, o Setranspetro, que reúne as viações da cidade, informou que o empréstimo que conseguiram para pagar a segunda parcela do 13º salário dos rodoviários foi usado nesta sexta-feira, 06 de dezembro de 2024, para quitar a folha salarial do mês.
Assim, o restante do 13º e o adiantamento de 20 de dezembro são incertos.
As viações reclamam de fluxo de caixa por causa do investimento que tiveram de fazer em compra de ônibus e no atraso, pela prefeitura, do subsídio referente à gratuidade dos alunos da rede municipal (Vale-Educação), que, segundo as companhias, não é repassado desde setembro. As empresas de transportes coletivos de Petrópolis, na nota, ainda se queixaram do que consideram déficit das tarifas.
O Setranspetro informa que as empresas de ônibus vão utilizar o empréstimo, que seria destinado para o pagamento da segunda parcela do 13º salário dos rodoviários, para realizar, na presente data, o pagamento da folha salarial da categoria, em Petrópolis.
Entretanto, as empresas comunicam a insegurança quanto à realização do pagamento da segunda parcela do 13º salário e do adiantamento no próximo dia 20 de dezembro, devido às dificuldades no fluxo de caixa, provocados, principalmente, pelo investimento em frota e o consequente atraso no pagamento do subsídio Vale-Educação, desde setembro, além do déficit da tarifa atual.
GREVE DE ÔNIBUS:
Segundo o SindRodoviários de Petrópolis, que representa os trabalhadores, caso não ocorram os pagamentos nas datas corretas, pode haver greve de ônibus na cidade.
A entidade explicou que se reuniu com representantes da prefeitura para demonstrar que o sistema de transportes pode entrar em colapso se o poder público não tomar nenhuma outra atitude.
Ainda de acordo com o sindicato de trabalhadores, os funcionários da empresa Pedro Ita, uma das viações que atuam no município, já estão em estado de greve por causa de atrasos em salários e benefícios.
FROTA:
As atuais operadoras, como Turp Transporte, Cidade Real e Cidade das Hortênsias, assumiram linhas que eram de responsabilidade das empresas Petro Ita e Viação Cascatinha, tendo de comprar mais ônibus.
Como mostrou o Diário do Transporte, em 07 de setembro de 2024, a prefeitura publicou decreto proibindo a Petro Ita Transportes Coletivos de Passageiros de operar os serviços.
No decreto, a prefeitura citou os problemas na prestação do serviço, afirmando que foi apurado que a Petro Ita não possuía, na ocasião, “as condições capazes de dar continuidade à prestação do serviço, o que representa lesão ao contrato”.
Além disso, também foram citadas as falhas na prestação de serviço, com quebras de veículos e problemas mecânicos que colocam a integridade dos usuários em risco.
Relembre:
Já em 14 de setembro de 2024, a empresa Cidade das Hortênsias assumiu mais operações na cidade.
Relembre:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Petrópolis, além de belíssima, é uma das cidades mais ricas, dinâmicas e industrializadas do País.
Porém o seu sistena de transporte público estacionou antes mesmo da época do Império, e assim continua até hoje.
É óbvio que o verdadeiro problema não é falta de dinheiro, diante da formidável arrecadação do Município.
Lutaram tanto para tirar a Petro Ita e a Cascatinha e os problemas voltaram 😔