Empresas MODERA Engenharia Ltda e Centro de Estudios de Materiales y Control de Obra SA – CEMOSA, apresentaram proposta de R$ 12,8 milhões
ALEXANDRE PELEGI
A Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô anunciou a seleção do Consórcio Moder.Cemosa para a supervisão e fiscalização das obras de adequação da Estação São Joaquim da Linha 1-Azul, conforme publicado nesta quarta-feira, 23 de outubro de 2024.
O consórcio, formado pela Modera Engenharia Ltda e Centro de Estudios de Materiales y Control de Obra SA – Cemosa, será responsável por supervisionar as obras civis e a implantação de sistemas para a conexão com a futura Linha 6-Laranja.
O processo de licitação (nº 10018680) teve como objetivo a contratação de serviços técnicos especializados de engenharia.
A adequação da Estação São Joaquim é essencial para a integração das linhas 1-Azul e 6-Laranja, proporcionando maior conectividade e facilidade de deslocamento aos usuários do sistema metroviário.
O Consórcio Modera.Cemosa foi declarado vencedor pela Companhia do Metrô após um processo rigoroso de análise e negociação.
Após a classificação das propostas, a Comissão de Licitação e Julgamento identificou a proposta do Consórcio como a melhor, de acordo com os critérios estabelecidos no edital. A proposta foi então considerada válida e aceita, dando início à análise dos documentos de habilitação do proponente.
A proposta inicial do consórcio era de R$ 12,8 milhões (R$ 12.862.765,00) e não houve redução efetiva no valor da proposta na fase negocial.
A Comissão de Licitação e Julgamento, com base na análise da documentação de habilitação, incluindo relatórios técnicos, financeiros e parecer jurídico, concluiu que o Consórcio Modera.Cemosa atendeu a todas as condições de habilitação estabelecidas no edital. Tendo verificado o cumprimento de todos os requisitos de habilitação e a consistência da proposta comercial, a Comissão de Licitação e Julgamento declarou o Modera.Cemosa como vencedor da licitação.
Como mostrou o Diário do Transporte, o Metrô iniciou a preparação para as obras que vão ampliar a estação São Joaquim (Linha 1-Azul), necessárias para criar uma interligação com a futura Linha 6-Laranja. Relembre:
Os trabalhos começaram no dia 06 de abril deste ano, com a colocação de tapumes na calçada da rua Vergueiro (sentido Centro), no trecho entre a rua Dr. Siqueira Campos e 150 metros após a rua São Joaquim.
São medidas necessárias para a instalação dos canteiros e remanejamento das redes de utilidade pública no local para o início das obras.
Será construído um novo edifício técnico para estação São Joaquim, que também terá as plataformas ampliadas e vai ganhar um túnel de conexão com a futura Linha 6-Laranja.
No início de janeiro deste ano a Cetesb, por meio de sua diretoria de Avaliação de Impacto Ambiental, emitiu a Licença de Instalação liberando a ampliação da estação, o que permitirá a integração com a Linha 6 – Laranja.
O licenciamento ambiental da ampliação da estação São Joaquim, localizada no bairro da Liberdade, iniciou-se a partir da análise do RAP – Relatório Ambiental Preliminar, com a emissão da LP – Licença Prévia. A intersecção da futura Linha 6 – Laranja com a Linha Azul, junto a essa estação, acarretará um aumento no fluxo de usuários, justificando a ampliação de suas instalações.
Atualmente, a estação São Joaquim atende uma demanda de aproximadamente 53 mil passageiros diários, devendo chegar a cerca de 200 mil no futuro. Para atender a previsão, o projeto prevê a expansão de área construída e melhoria nos acessos, como mais escadas de afluência ao mezanino, incrementos nos acessos ao viário local e um grande saguão com capacidade para comportar o aumento do fluxo de usuários.
O investimento estimado é de R$ 246,5 milhões, com geração de mais de 300 empregos na fase de implantação.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes