Governo de São Paulo anuncia R$ 45,2 bilhões em investimentos públicos e privados em linhas de Metrô

Publicado em: 14 de setembro de 2024

Segundo gestão, nas linhas de operação estatal, obras somam 43 quilômetros e 19 estações, com aporte de R$ 23 bilhões destinados à expansão

ADAMO BAZANI/VINÍCIUS DE OLIVEIRA

O Governo de São Paulo anunciou neste sábado, 14 de setembro de 2024, novos investimentos públicos e privados nas linhas de metrô que totalizam R$ 45,2 bilhões.

Neste ano, o serviço de transporte completa 50 anos. Dentre as melhorias previstas, está a ampliação e criação de novas linhas, além da aquisição de trens de última geração.

Nas linhas operadas pelo Metrô, as obras somam 43 quilômetros e 19 estações, com aporte de R$ 23 bilhões destinados à expansão. Além disso, na Linha 6-Laranja, a concessionária investe outros R$ 18 bilhões em um trecho de 15 quilômetros e 15 estações. Há ainda mais R$ 45 bilhões previstos para a construção das linhas 19-Celeste e 20-Rosa.

Atualmente, a capital tem três tuneladores, mais conhecidos como “tatuzões”, em operação simultânea.

O plano do Governo inclui duas novas linhas (6-Laranja e 17-Ouro) e outras duas expandidas (linhas 2-Verde e 15-Prata), além da ampliação de duas importantes estações (São Joaquim e Vila Prudente) e um novo túnel de conexão entre as linhas 2-Verde e 4-Amarela.

No caso da Linha 4-Amarela, serão duas novas estações: Chácara do Jóquei e Taboão da Serra, totalizando cerca de 3,3 quilômetros extras de trilhos, com início das obras previstas para o fim deste ano e início da operação no final de 2028.

Na Linha 5-Lilás também serão construídas duas novas estações, chamadas Comendador Sant’anna e Jardim Ângela, atingindo 4,3 quilômetros de extensão. A previsão é de que as obras tenham início no começo de 2025 e a previsão de entrega é 2029. O investimento estimado para expansão das linhas 4 e 5 é de R$ 6,8 bilhões ao todo.

O sistema de transporte sobre trilhos ainda contará com as novas linhas 16-Violeta, 19-Celeste, 20-Rosa e 22-Marrom.

O Governo de São Paulo entregará em 2026 o primeiro trecho da Linha 6-Laranja, entre as estações Brasilândia e Perdizes, com 15,3 quilômetros. Ainda neste ano, será aberta a Linha 17-Ouro, que vai conectar o Aeroporto de Congonhas à rede sobre trilhos. Em 2027, o segundo trecho será entregue, de Perdizes a São Joaquim, interligando a zona norte ao centro da capital e conectando com a Linha 1-Azul do Metrô e 7, 8 e 9 de trens urbanos.

Também em 2027, o primeiro trecho da Linha 2-Verde, de Vila Prudente a Vila Formosa será concluído, assim como as três novas estações da Linha 15-Prata: Ipiranga, Boa Esperança e Jacu Pêssego. Por fim, em 2028 entra em operação o trecho da Linha 2-Verde de Vila Formosa a Penha.

Adamo Bazani, jornalista especializado em mobilidade

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte