Local fica na região a estação Santos-Imigrantes. Contrato é de 60 meses, podendo ser renovado; Concessão de áreas pertencentes ao Metrô, mas que não são usadas operacionalmente para os serviços de transportes, é umas das estratégias da estatal para obter receitas extra-tarifárias
ADAMO BAZANI
MATÉRIA PUBLICADA ORIGINALMENTE QUARTA-FEIRA, 11 DE SETEMBRO DE 2024, ÀS 17H30 .
O Metrô de São Paulo assinou nesta quarta-feira, 11 de setembro de 2024, um contrato de R$ 2,9 milhões (R$ 2.915.000,00) com a Divena Automóveis Ltda, revendedora de carros, caminhões e ônibus Mercedes-Benz, pela concessão de uma área de 3,5 mil m² (3.506,85 m²) na região da estação Santos-Imigrantes, na Vila Mariana, zona Sul de São Paulo.
A concessão de áreas pertencentes ao Metrô, mas que não são usadas operacionalmente para os serviços de transportes, é umas das estratégias da estatal para obter receitas extra-tarifárias, ou seja, que não vêm pela venda de passagens aos usuários.
O local é na a Av. Dr. Ricardo Jafet, 1900. A área é denominada pelo Metrô como UNI 1817.
O prazo de contrato é de 60 meses (cinco anos), com possibilidade renovação por igual período.
Mensalmente, o aluguel do espaço será de R$ 53 mil. Há uma carência de 181 dias, mas caso a Divena comece a explorar as atividades comerciais antes deste prazo, deve também começar a pagar este valor ao Metrô.
A representante da Mercedes-Benz poderá fazer construções e adequações no terreno, mas os investimentos destas obras não podem ser cobrados do Metrô e a área deverá ser devolvida, ao fim do contrato, com todas as instalações erguidas pela revendedora de veículos.
IPTU (Imposto Predial Territorial e Urbano), outros tributos e taxas da prefeitura ficam sob responsabilidade da Divena.
A concessionária deverá também pagar seguro pelo imóvel.
A empresa foi selecionada após participar de concorrência.
Assinaram pela Divena, Marco Antônio Pereira de Abreu e Silvana Dib de Abreu. A família Abreu é atualmente a maior frotista de ônibus municipais da capital paulista, controlando, a Viação Metrópole Paulista, que atende ao centro e às zonas Leste e Sul com mais de 1,6 mil coletivos. A Metrópole atua nos subsistemas estrutural (ônibus grandes que trafegam por corredores) e de articulação regional (ônibus comuns e padrons que ligam diferentes regiões ou áreas de maior movimento a bairros dentro de uma mesma região).
Pelo Metrô, assinam o diretor de Finanças e de Relações com Investidores, Paulo Menezes Figueiredo, que já foi presidente da estatal, e a gerente de Negócios no Metrô de São Paulo, Silvia Regina Tomaselli Bresser Gonçalves.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes