No momento da gravação, caminhão rebocava um ônibus de dois andares pesado e de grande porte
ADAMO BAZANI
Colaborou Yuri Sena
O Diário do Transporte recebeu imagens de um guincho a serviço da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) que, pela gravação, apresenta sérios problemas de conservação que podem comprometer a segurança de motoristas, pedestres e até animais nos deslocamentos do caminhão que reboca veículos de grande peso e dimensão, como ônibus e outros caminhões.
O veículo foi filmado neste sábado, 24 de agosto de 2024, durante uma ação de fiscalização e apreensão de ônibus em Taguatinga (DF).
No momento em que o vídeo foi gravado, o guincho estava acoplado um ônibus de grande porte, de dois andares, da empresa Real Sul.
O caminhão tem vários pneus carecas, tanto na frente como atrás.
A cabine do guincho apresenta vários pontos de ferrugem profunda.
O tanque de combustível do caminhão-guincho apresenta sinais de mancha de óleo aparentemente antigos.
O escapamento está completamente enferrujado.
O ônibus foi apreendido por estar supostamente fazendo seção irregular de linha, ou seja, passageiros embarcando e desembarcando onde a empresa não tem autorização de realizar parada. Entretanto, representantes da companhia de ônibus negam a acusação e disseram que os fiscais viram o “mapa de viagem”, documento preenchido pela própria empresa, que mostraria um destes embarques e desembarques que seriam proibidos. Entretanto, funcionários da empresa negam e dizem que a passageira que constava no mapa não realizou a viagem.
Na ação deste sábado (24), também foram apreendidos sob a mesma acusação, de seção irregular, além da Real Sul, empresas como Cetro, Nacional, Novo Horizonte e Emtram, mas nem todos os coletivos foram guinchados.
Isso porque, segundo as empresas, não havia guinchos disponíveis e os ônibus foram ao pátio de apreensão circulando normalmente, o que seria um procedimento irregular.
O Diário do Transporte procurou a ANTT na tarde do sábado, mas a resposta só veio nesta segunda (26) às 14h49.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) tomou conhecimento do caso e já adotou as medidas cabíveis para que o problema não ocorra novamente.
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Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Colaborou Yuri Sena