Micro-ônibus funciona com etanol e energia elétrica
ADAMO BAZANI
Colaborou Vinícius de Oliveira
O Diário do Transporte, como imprensa profissional, acompanhou o exato momento da apresentação do Attack 9 Híbrido.
O modelo funciona com etanol e eletricidade. O motor a etanol gera energia para a propulsão elétrica.
Segundo a Volare, da Marcopolo S.A., a previsão é que o veículo seja comercializado em 2026, mas os testes com operadores já vão começar neste ano de 2024.
A fabricante diz que o veículo possui autonomia de 450km.
Não há necessidade de conectar o micro-ônibus à rede externa de carregamento de energia, uma vez que o motor a etanol é o gerador da energia.
Justamente por ser híbrido, o modelo não precisa de muitas baterias. São três packs de baterias, que armazenam 122kWh.
Por causa desta característica, a capacidade de transporte de pessoas se torna maior do que se o veículo fosse puramente elétrico.
Veja o vídeo e as fotos:
Foto: Adamo Bazani/Diário do Transporte
Foto: Adamo Bazani/Diário do Transporte
Foto: Adamo Bazani/Diário do Transporte
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Colaborou Vinícius de Oliveira