VÍDEO: Irizar com novo i6s Efficient para o mercado brasileiro quer atender segmentos que precisam de ônibus de alto padrão, mas com redução de custos operacionais

Foto: Adamo Bazani/Diário do Transporte

Segundo fabricante, emissões e consumo podem ter redução de 13% aproximadamente

ADAMO BAZANI

Colaborou Vinícius de Oliveira

A Irizar apresentou como novidade da marca na Lat.Bus 2024, em São Paulo, o i6s Efficient para o mercado brasileiro e toda a América Latina.

O modelo já é comercializado na Europa há dois anos e recebeu adaptações para a realidade operacional do Brasil e países vizinhos.

Com o i6s Efficient, a Irizar quer atender um segmento de linhas rodoviárias e de fretamento em que é necessário oferecer alto conforto, mas com redução de custos operacionais em trajetos, inclusive que exigem um gasto maior de diesel por duas características operacionais e topográficas.

Segundo a Irizar, o coeficiente aerodinâmico foi reduzido em 30%.

O peso também foi reduzido com o uso de um tipo de aço que é mais resistente, mas ao mesmo tempo é mais leve.

Materiais do ar-condicionado e dos painéis também são mais leves.

A Irizar diz que o modelo pode consumir, aproximadamente, 13% menos de combustível e, consequentemente, o mesmo percentual de redução de poluentes.

A frente foi redesenhada para diminuir a resistência ao ar.

A área do motorista também foi redesenhanda.

O ônibus já vem com câmeras digitais no lugar dos retrovisores habituais.

O Youtube do Diário do Transporte traz uma entrevista com o diretor da Irizar Brasil, Abimael Parejo (mais abaixo)

Veja vídeo e fotos:

Foto: Robson Kresse/Diário do Transporte

Foto: Robson Kresse/Diário do Transporte

Foto: Robson Kresse/Diário do Transporte

Foto: Adamo Bazani/Diário do Transporte

Foto: Adamo Bazani/Diário do Transporte

Foto: Adamo Bazani/Diário do Transporte

Foto: Robson Kresse/Diário do Transporte

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Colaborou Vinícius de Oliveira

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Comentários

Comentários

  1. Meus parabéns munto chik tem ter isso mesmo ônibus bom

  2. Marco Andrade disse:

    Finalmente dois apoios de braço entre as poltronas! Isso sim é conforto pra quem viaja. Péssimo dividir o apoio de braço com uma pessoa desconhecida. E também bancos únicos trás privacidade pra quem viaja sozinho. Nota 10 para Irizar.

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