Operação para atendimento de passageiros é prevista para 2026
GUILHERME STRABELLI
O Metropolitano SP informou que os testes dinâmicos dos trens que irão operar na Linha 17-Ouro de monotrilho deverão começar em janeiro de 2025. A informação foi dada por Roberto Torres, gerente da Linha 17-Ouro, durante entrevista ao Bom Dia São Paulo, da TV Globo.
Ao falar sobre o andamento das obras, o gerente informou que o primeiro dos 14 trens está prestes a chegar ao Brasil e que, com alguns avanços na estrutura de energização, será possível dar continuidade aos testes dinâmicos realizados na China, país onde a composição foi produzida.
“Primeiro trem nosso chega ainda este ano. Chegando este ano, dentro do Pátio Água Espraiada, faremos uma sequência (para) complementar os testes feitos na China. A partir de janeiro de 2025, com essa implantação da captação de energia, com as subestações retificadoras nas estações, vamos conseguir movimentar o trem e fazer os primeiros testes dinâmicos. A partir de janeiro de 2025, nós teremos trens rodando neste trecho”, afirmou Torres.
Ainda de acordo com o gerente, os trabalhos na linha estão sendo intensificados, com mais de 900 empregados diretos e indiretos atuando. Com isso a previsão é de que o trecho prioritário, que vai da Água Espraiada até a Estação Morumbi, deve estar em operação em junho de 2026.
“Só aqui no trecho de linha, (estamos) basicamente com 650 empregados diretos e outros 300 indiretos. Esse efetivo tende a chegar ao pico no meio do ano. Tudo nos leva a crer que, ao final do ano que vem, nós estejamos com toda a obra construída pronta para operar no ano de 2026. Isso está acontecendo conforme o planejamento e não tem faltado nenhum tipo de recurso”, complementou o gerente.
O profissional ainda afirmou que quase todas as estações estão com trabalhos de acabamento, em um estágio parecido. Além disso, segundo ele, no 2º semestre desse ano, diversos equipamentos que estão sendo produzidos serão entregues para instalação na via.
“Nós estamos no Pátio Água Espraiada concluindo a execução das vigas[…]. Estamos com trabalho de acabamento em todas as estações, temos gente em todas as estações, quase todas no mesmo estágio. Em algumas falta cobertura metálica, em outras estamos na construção de passarelas, mas todos os insumos necessários estão sendo fabricados. A estação mais avançada é a Estação Morumbi, que está com o acabamento praticamente pronto. […] Estamos em fabricação de vários sistemas e devemos intensificar a fabricação e, a partir do 2º semestre, devemos ter vários equipamentos chegando e sendo instalados”, concluiu Torres.
Conforme mostrou o Diário do Transporte, o governador Tarcísio de Freitas afirmou que a linha 17-Ouro se conectará ao Aeroporto de Congonhas e divulgou a previsão de que a via estará em operação em 2026, juntamente com a conclusão das obras do aeroporto.
Relembre:
A obra foi iniciada em 2011, com o intuito de ficar pronta até 2014, quando o Brasil sediou a Copa do Mundo de futebol. No entanto, a construção está 10 anos atrasada. No fim de 2023, o Governo do Estado de São Paulo assinou uma ordem de serviço para retomada das obras.
Guilherme Strabelli, para o Diário do Transporte