Consórcio vence licitação da Artesp de R$ 19,7 milhões para apoio na fiscalização do transporte intermunicipal
Publicado em: 15 de fevereiro de 2024
Um dos objetivos é auxiliar a agência a coibir a operação de ônibus sem autorização nas estradas paulistas
ALEXANDRE PELEGI
A Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) concluiu o processo licitatório cujo objeto é a contratação da prestação de Serviços Especializados de Engenharia e Apoio Técnico às atividades de competência legal da Diretoria de Procedimentos e Logística – DPL.
Na edição do Diário Oficial do Estado desta quinta-feira, 15 de fevereiro de 2024, a Comissão de Licitação publicou o resultado da análise do Envelope nº 3 (documentos de habilitação).
Após aprovar a documentação, a comissão licitante, com base na análise das Propostas Técnicas e de Preços, anunciou como vencedor do certame o Consórcio Trail – EHP – Sondotécnica, formado pelas empresas Trail Infraestrutura, EHP Engenharia e Sondotécnica Engenharia de Solos.
O Consórcio será contratado para auxiliar na regulamentação, fiscalização do transporte coletivo e coibição do transporte não autorizado nas estradas paulistas.
O resultado será homologado somente após decorrido o prazo de cinco dias para apresentação de recursos.
Único habilitado a prosseguir no certame, o Consórcio Trail-EHP-Sondotécnica ofertou o valor total de R$ 19,7 milhões (R$ 19.704.284,11).
O valor é quase igual ao estimado pela Artesp em edital, de R$ 19.814.077,44.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Não teria sido melhor, investir na atividade fim da empresa como a EMTU faz?
Terceirizar umas das atividades fins dessa responsabilidade me parece abrir mão da própria competência.
Muito estranha essa contratação, terceirizando a fiscalização dos serviços. Melhor fechar a ARTESP, nao entendo essa politica de deixar a fiscalização com os terceirizados. Um absurdo.
O GOVERNO DEVERIA DEIXAR O POVO TRABAHAR DESDE QUE O ÔNIBUS ESTEJA LICENCIADO E COM MANUTENÇÃO. DEVERIA ACABAR COM ESSA IDEIA DE ONIBUS NOVO. NÃO EXISTE ONIBUS VELHO E SIM ANTIGO. ONIBUS COM ARTESP TAMBÉM QUEBRAM NA ESTRADA SE ENVOLVEM EM ACIDENTES ASSIM COMO OS ÔNIBUS QUE NÃO CONSEGUEM DOCUMENTOS DA ARTESP. PRECISAMOS TRABALHAR E NÃO DE GOVERNO IMPEDINDO A GENTE DE TRABALHAR. SE NÓS PARARMOS DETRABALHAR PARA QUEM AS GRANDES EMPRESAS VENDERÃO SEUS ÔNIBUS ANTIGOS? ACABEM COM ESSES ÓRGÃOS DE FISCALIZAÇÃO E DEIXEM O POVO TRABALHAR. O GOVERNO OPRIME A CLASSE TRABALHADORA.