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Metrô de São Paulo adquire nova “máquina socadora” para serviços de manutenção de via

Equipamento é produzido em Linz na Áustria e tem previsão de deixar o solo europeu em setembro rumo ao Brasil

VINICIUS DE OLIVEIRA

No mês de outubro, o Metrô de São Paulo irá receber uma nova máquina máquina socadora de pedra britada e de alinhamento e nivelamento dos trilhos.

Fabricado em Linz, na Áustria, o equipamento pesa 47 toneladas e pode ser operado por somente dois técnicos, com capacidade para socar trechos de pedra britada sob os dormentes a uma velocidade de 350m/h.

O veículo irá deixar o solo austríaco, passar pelo porto de Hamburgo, na Alemanha, para então chegar no porto de Vitória, no Espírito Santo, e seguir para o Pátio Jabaquara. A previsão é de que a máquina comece a ser utilizada a partir de março de 2024.

Atualmente, o Metrô possui uma frota com mais de 50 veículos de manutenção de via, como trens esmerilhadores, tratores de manobras, veículos TV (Terra-Via, que podem se movimentar por trilhos ou por ruas, dependendo dos serviços programados), veículos para lavagem das paredes de túneis (usam água de reuso) e veículos que fazem exame ultrassom dos trilhos.

A nova máquina socadora poderá realizar serviços em outros quatro dos cinco pátios do Metrô (Jabaquara, Tamanduateí, Belém e Itaquera), assim como em operações de sistemas metroferroviários que tenham a bitola (espaço entre um trilho e outro) de 1,6m.

Vinicius de Oliveira, para o Diário do Transporte

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