STM diz que orientou agentes de estação a liberarem catracas para os casos dos cartões que foram bloqueados indevidamente; Créditos em novos bilhetes só vão ser disponibilizados em 72 horas
ADAMO BAZANI
O passageiro que foi vítima do bloqueio indevido do Bilhete Único que ocorreu nos ônibus municipais da capital paulista na sexta-feira, 30 de junho de 2023, não devem ter a tarifa cobrada até que os créditos sejam disponibilizados para uso num cartão novo.
A informação é da SPTrans (São Paulo Transporte), que disse que os motoristas e cobradores foram orientados a deixar os proprietários destes bilhetes a descer pela porta da frente dos ônibus.
Mas a possibilidade vale apenas para os donos dos cerca de 40 mil cartões das modalidades comum ou estudantil que foram bloqueados por causa desta falha do sistema contratado pela SPTrans.
Para isso, o usuário deve encostar o bilhete no validador da catraca que vai mostrar a mensagem de bloqueio.
A STM (Secretaria dos Transportes Metropolitanos) diz também que orientou os agentes do Metrô e da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) a liberarem as catracas nas estações de trens, metrô e monotrilho. A ViaQuatro e a ViaMobilidade disseram que também orientaram a liberação da passagem nas estações das linhas que operam.
PASSAGEIRO TEM DE IR AOS POSTOS DA SPTRANS:
Apesar de a falha não ter sido culpa do passageiro, é ele quem deve correr atrás.
Não dá para resolver o problema remotamente. É necessário ir a um posto da SPTrans trocar de cartão. O passageiro deve levar o bilhete bloqueado e documento pessoal oficial com foto.
No fim de semana e nesta segunda-feira, 03 de julho de 2023, foram formadas longas filas nos postos da SPTrans.
Passageiros relataram espera de até três horas e meia.
A SPTrans diz que fornece atestado de comparecimento para aqueles que perderem o dia de trabalho e de aula ou se atrasarem.
CRÉDITOS ANTIGOS NO BILHETE NOVO SOMETE EM ATÉ 72 HORAS:
Os passageiros que tiveram o Bilhete Único bloqueado de forma indevida desde 30 de junho de 2023 nos ônibus de São Paulo vão ter mais uma dor de cabeça. Os bilhetes bloqueados são das modalidades Comum e Estudante.
Além do constrangimento de o usuário ter de descer pela frente do ônibus e nem todo o motorista está sendo compreensivo e também de ter de perder horas em um posto da SPTrans para conseguir um segundo cartão, o passageiro ainda vai ter de esperar até 72 horas para que o saldo anterior seja liberado de novo.
Até lá, será obrigado a pagar em dinheiro ou carregar o cartão novo, porque uma vez o passageiro com o novo bilhete nas mãos, o motorista não está mais orientado a liberar a descida pela frente porque não tem como o condutor saber qual é o cartão substituto ou os que não tiveram problemas e alguém que quer tirar vantagem.
PRINCIPAIS DÚVIDAS:
Veja algumas das principais questões:
Quem teve o Bilhete Único bloqueado por esta falha o que deve fazer?
Deve ir a um posto da SPTrans levando o cartão bloqueado e o documento oficial original com foto
Vai ser cobrada a segunda via?
Não. Para este caso específico, a segunda via não será cobrada
O passageiro vai perder os créditos?
Não. A SPTrans diz que todos os créditos existentes no cartão bloqueado serão passados para o cartão novo
O passageiro pode usar na hora os créditos antigos no bilhete novo após a troca?
Nem sempre. O prazo para os créditos estarem disponíveis é de até 72 horas.
Quem perder horas ou dia de trabalho porque teve de ir a um posto da SPTrans vai ter atestado?
Sim. A SPTrans diz que emitirá um atestado de comparecimento referente a apenas as horas que o passageiro esteve no posto
Quem for passar o cartão e por causa dessa falha a catraca não liberou vai poder fazer a viagem?
Sim. Segundo a SPTrans, as empresas de ônibus foram orientadas para que os motoristas e cobradores permitam que o passageiro desembarque pela porta da frente desde que apareça a mensagem de bloqueio no validador. A STM (Secretaria dos Transportes Metropolitanos) diz também que orientou os agentes do Metrô e da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) a liberarem as catracas nas estações de trens, metrô e monotrilho. A ViaQuatro e a ViaMobilidade disseram que também orientaram a liberação da passagem nas estações das linhas que operam
Os dados pessoais dos passageiros vazaram desta vez?
Não. Em 23 dezembro de 2022, a SPTrans admitiu que vazaram os dados pessoas de 13 milhões de usuários do Bilhete Único de uma base de dados de abril de 2020, mas desta vez, a gerenciadora diz que não foi este tipo de problema.
Relembre o vazamento: https://diariodotransporte.com.br/2022/12/23/sistema-do-bilhete-unico-e-invadido-e-dados-pessoais-de-13-milhoes-usuarios-vazam-nao-e-necesssario-correr-para-postos-da-sptrans-diz-gerenciadora/
Este problema tem a ver com fraude?
A SPTrans diz que não.
Este problema tem relação as dificuldades que os passageiros têm relatado na leitura dos cartões em alguns ônibus ou para fazer as recargas?
Não, segundo a SPTrans é outro problema
O que ocorreu então?
A SPTrans explica que aconteceu um erro de sintaxe em seu sistema que enviou aos validadores uma lista de cartões a serem cancelados. Erro de sintaxe é uma mensagem que ocorre na informática, muitas vezes disparada indevidamente.
Quando foi identificado o problema?
Desde a noite de sexta-feira, 30 de junho de 2023
Quantas pessoas foram prejudicadas?
Até o momento, 40 mil cartões foram bloqueados indevidamente e a SPTrans diz que tenta evitar que este número aumente.
O Bilhete Único está apresentando uma série de problemas: bloqueios indevidos, dificuldade de leitura e recarga, suspeitas de fraudes e vazamento de dados. A tecnologia vai ser aperfeiçoada?
A SPTrans não deu nenhuma data para que a tecnologia evolua, mas disse que o processo de modernização da rede do Bilhete Único está em fase de desenvolvimento do sistema pela fundação contratada.
REPORTAGENS ANTERIORES:
Bilhete Único bloqueado: Saldo só vai ser liberado de novo em até 72 horas depois de ida ao posto, diz SPTrans
Segundo gerenciadora, cerca de 40 mil cartões foram bloqueados indevidamente por causa de falha
ADAMO BAZANI
Os passageiros que tiveram o Bilhete Único bloqueado de forma indevida desde 30 de junho de 2023 nos ônibus de São Paulo vão ter mais uma dor de cabeça. Os bilhetes bloqueados são das modalidades Comum e Estudante.
Além do constrangimento de o usuário ter de descer pela frente do ônibus e nem todo o motorista está sendo compreensivo e também de ter de perder horas em um posto da SPTrans para conseguir um segundo cartão, o passageiro ainda vai ter de esperar até 72 horas para que o saldo anterior seja liberado de novo.
Até lá, será obrigado a pagar em dinheiro ou carregar o cartão novo, porque uma vez o passageiro com o novo bilhete nas mãos, o motorista não está mais orientado a liberar a descida pela frente porque não tem como o condutor saber qual é o cartão substituto ou os que não tiveram problemas e alguém que quer tirar vantagem.
Segundo a STM (Secretaria dos Transportes Metropolitanos), os agentes da CPTM e do Metrô estão orientados a liberarem o embarque dos passageiros que apresentarem Bilhete Único com falha. A ViaMobildiade (linhas 5,8 e 9) e ViaQuatro (linha 4) também informou que os agentes foram orientados a liberarem os passageirois com este probema nas estações de trem e metrô que administra.
A SPTrans diz que a falha foi com 40 mil cartões.
Mas em postos nos terminais, redes sociais, sites especializados e TV, as reclamações são constantes.
A SPTrans só informou em seus canais oficiais, como site e redes sociais próprias, mas não avisou a imprensa, cuja abrangência seria maior.
Os jornalistas tiveram de descobrir o que estava acontecendo.
Teve o Bilhete Único bloqueado? O que fazer? Falha bloqueou 40 mil cartões em ônibus de São Paulo
Passageiros terão de ir a posto da SPTrans; Troca é de graça e será fornecido atestado de comparecimento; Usuário poderá desembarcar pela porta da frente do ônibus
ADAMO BAZANI
Por causa de uma falha de tecnologia, cerca de 40 mil cartões do Bilhete Único estão sendo bloqueados indevidamente nos ônibus da cidade de São Paulo desde a última sexta-feira, 30 de junho de 2023.
Segundo a SPTrans (São Paulo Transporte), responsável pelo sistema, os passageiros terão de ir a um dos postos da companhia para conseguir uma segunda via de graça.
O Diário do Transporte fez uma série de questionamento para a SPTrans para tentar orientar o passageiro prejudicado.
A gerenciadora ressaltou que as pessoas que perderem o dia ou horas de trabalho por causa da troca podem pedir no posto da SPTrans um atestado de comparecimento ao local. Além disso, para evitar constrangimento aos passageiros, os motoristas e cobradores de ônibus foram orientados o deixar o usuário descer pela porta da frente caso ao passar o cartão, aparecer a mensagem de bloqueio no equipamento.
Veja algumas das principais questões:
Quem teve o Bilhete Único bloqueado por esta falha o que deve fazer?
Deve ir a um posto da SPTrans levando o cartão bloqueado e o documento oficial original com foto
Vai ser cobrada a segunda via?
Não. Para este caso específico, a segunda via não será cobrada
O passageiro vai perder os créditos?
Não. A SPTrans diz que todos os créditos existentes no cartão bloqueado serão passados para o cartão novo
Quem perder horas ou dia de trabalho porque teve de ir a um posto da SPTrans vai ter atestado?
Sim. A SPTrans diz que emitirá um atestado de comparecimento referente a apenas as horas que o passageiro esteve no posto
Quem for passar o cartão e por causa dessa falha a catraca não liberou vai poder fazer a viagem?
Sim. Segundo a SPTrans, as empresas de ônibus foram orientadas para que os motoristas e cobradores permitam que o passageiro desembarque pela porta da frente desde que apareça a mensagem de bloqueio no validador
Os dados pessoais dos passageiros vazaram desta vez?
Não. Em 23 dezembro de 2022, a SPTrans admitiu que vazaram os dados pessoas de 13 milhões de usuários do Bilhete Único de uma base de dados de abril de 2020, mas desta vez, a gerenciadora diz que não foi este tipo de problema.
Relembre o vazamento: https://diariodotransporte.com.br/2022/12/23/sistema-do-bilhete-unico-e-invadido-e-dados-pessoais-de-13-milhoes-usuarios-vazam-nao-e-necesssario-correr-para-postos-da-sptrans-diz-gerenciadora/
Este problema tem a ver com fraude?
A SPTrans diz que não.
Este problema tem relação as dificuldades que os passageiros têm relatado na leitura dos cartões em alguns ônibus ou para fazer as recargas?
Não, segundo a SPTrans é outro problema
O que ocorreu então?
A SPTrans explica que aconteceu um erro de sintaxe em seu sistema que enviou aos validadores uma lista de cartões a serem cancelados. Erro de sintaxe é uma mensagem que ocorre na informática, muitas vezes disparada indevidamente.
Quando foi identificado o problema?
Desde a noite de sexta-feira, 30 de junho de 2023
Quantas pessoas foram prejudicadas?
Até o momento, 40 mil cartões foram bloqueados indevidamente e a SPTrans diz que tenta evitar que este número aumente.
O Bilhete Único está apresentando uma série de problemas: bloqueios indevidos, dificuldade de leitura e recarga, suspeitas de fraudes e vazamento de dados. A tecnologia vai ser aperfeiçoada?
A SPTrans não deu nenhuma data para que a tecnologia evolua, mas disse que o processo de modernização da rede do Bilhete Único está em fase de desenvolvimento do sistema pela fundação contratada.
Veja a resposta na íntegra:
A SPTrans informa que identificou na sexta-feira, 30 de junho, um erro de sintaxe em seu sistema que enviou aos validadores uma lista de cartões a serem cancelados. Assim que identificou o problema, a SPTrans trabalhou para anular o erro, com o objetivo de impactar o menor número de pessoas possível e restringir a abrangência aos cerca de 40 mil afetados até o momento.
Para minimizar o impacto à população, a SPTrans está orientando todas as concessionárias de transporte a liberar o desembarque pela porta dianteira daqueles passageiros cujos cartões do apresentarem a mensagem de bloqueio no validador.
Os passageiros que tiverem os seus cartões apresentados como bloqueados na catraca devem procurar um posto de atendimento para solicitar a troca do seu cartão, que será feita sem nenhum custo. Importante ressaltar que os todos os créditos dos passageiros serão restituídos em seus novos cartões. Além disso, os passageiros que comparecerem aos postos de atendimento estão recebendo um atestado de comparecimento.
A divulgação do problema foi feita por meio de publicação no site da SPTrans e nas redes sociais da empresa, que são canais oficiais de comunicação com o passageiro.
Importante ressaltar que não foi identificada qualquer relação entre o erro apresentado e a recarga embarcada, a possibilidade de fraude ou vazamento de dados.
Além disso, o processo de modernização da rede do bilhete único está em fase de desenvolvimento do sistema pela fundação contratada.
MATÉRIA ANTERIOR:
Falha bloqueia indevidamente 40 mil cartões e passageiros terão de ir a postos da SPTrans
Problema ocorreu nas catracas dos ônibus
ADAMO BAZANI
Cerca de 40 mil cartões do Bilhete Único da cidade de São Paulo estão sendo bloqueados desde a noite de sexta-feira, 30 de junho de 2023, de forma indevida nas catracas dos ônibus municipais.
Isso tem gerado reclamações nas redes sociais pelos transtornos aos passageiros.
Na noite de sábado, 1º de julho de 2023, a SPTrans (São Paulo Transporte), que gerencia o sistema de ônibus e o Bilhete Único, admitiu o problema e disse se tratar de uma falha técnica.
O pior é que o passageiro que foi afetado vai ter dor de cabeça. Isso porque, além de ter de pagar a passagem com dinheiro até resolver o problema, vai ter de ir até um posto da SPTrans para conseguir a segunda via.
Não haverá cobrança para este serviço, como explica a SPTrans em nota.
A SPTrans identificou que por conta de uma falha técnica um lote de cerca de 40 mil cartões do Bilhete Único está sendo bloqueado nas catracas dos ônibus desde a noite de sexta-feira, 30 de junho. Aos passageiros afetados, a SPTrans pede desculpas e informa que todos os cartões serão trocados gratuitamente.
Desde que a questão foi constatada, as equipes técnicas da SPTrans trabalham para reduzir a abrangência ao menor número de cartões possível e, paralelamente, para atender todos os usuários cujos cartões foram bloqueados. A SPTrans já solicitou reforço no atendimento dos postos de toda a cidade.
Os passageiros cujos bilhetes forem bloqueados deverão comparecer a um posto de atendimento da SPTrans para análise e, caso ele tenha sido afetado pela falha, será emitida uma segunda via sem custos.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Problema ocorreu nas catracas dos ônibus
ADAMO BAZANI
Cerca de 40 mil cartões do Bilhete Único da cidade de São Paulo estão sendo bloqueados desde a noite de sexta-feira, 30 de junho de 2023, de forma indevida nas catracas dos ônibus municipais.
Isso tem gerado reclamações nas redes sociais pelos transtornos aos passageiros.
Na noite de sábado, 1º de julho de 2023, a SPTrans (São Paulo Transporte), que gerencia o sistema de ônibus e o Bilhete Único, admitiu o problema e disse se tratar de uma falha técnica.
O pior é que o passageiro que foi afetado vai ter dor de cabeça. Isso porque, além de ter de pagar a passagem com dinheiro até resolver o problema, vai ter de ir até um posto da SPTrans para conseguir a segunda via.
Não haverá cobrança para este serviço, como explica a SPTrans em nota.
A SPTrans identificou que por conta de uma falha técnica um lote de cerca de 40 mil cartões do Bilhete Único está sendo bloqueado nas catracas dos ônibus desde a noite de sexta-feira, 30 de junho. Aos passageiros afetados, a SPTrans pede desculpas e informa que todos os cartões serão trocados gratuitamente.
Desde que a questão foi constatada, as equipes técnicas da SPTrans trabalham para reduzir a abrangência ao menor número de cartões possível e, paralelamente, para atender todos os usuários cujos cartões foram bloqueados. A SPTrans já solicitou reforço no atendimento dos postos de toda a cidade.
Os passageiros cujos bilhetes forem bloqueados deverão comparecer a um posto de atendimento da SPTrans para análise e, caso ele tenha sido afetado pela falha, será emitida uma segunda via sem custos.
Ádamo Bazani, jornalista especializado em transportes
