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Moradores da região do Jabaquara dizem que faltam ônibus e pedem à SPTrans que seja retomada frota que circulava antes da pandemia

Segundo usuários, veículos estão mais lotados e têm sido insuficientes; SPTrans diz que avalia as linhas para ajustes e que quantidade de passageiros é menor

ADAMO BAZANI

Usuários do transporte coletivo municipal que moram, trabalham, consomem ou estudam na região do Jabaquara, na zona Sul de São Paulo, reclamam que a SPTrans (São Paulo Transporte) reduziu a frota de ônibus de 12 linhas por causa da queda de demanda provocada pela covid-19, mas agora, com a volta à normalidade da rotina, não retomou a quantidade de coletivos que circulavam por estes serviços antes da pandemia.

Segundo usuários, os veículos estão mais lotados e têm sido insuficientes.

Os passageiros também se queixam de espera maior nos pontos e do fato de os motoristas terem de correr mais para cumprir a mesma quantidade de viagem, mas com menos coletivos em circulação.

De acordo com a Comissão de Mobilidade e Trânsito do Jabaquara, várias solicitações foram encaminhadas para a SPTrans (São Paulo Transporte), que gerencia o sistema, mas a frota continua a mesma.

“Temos uma demanda que há tempos que temos solicitado atenção da SPTrans, que é a volta dos ônibus que foram retirados durante a pandemia. Começaram com quatro linhas reclamadas em dezembro de 2021 e hoje são 12 linhas. Uma das propostas apresentadas pela SPTrans foi de tirar ônibus de algumas linhas e remanejar para a região do Jabaquara, o que não foi concordado, afinal prejudica alguns para beneficiar outros, não é justo.” – disse o coordenador da Comissão de Mobilidade e Trânsito do Jabaquara, Mauro Ramon.

Cartaz de protesto colocado por passageiros no ônibus de uma das linhas

As linhas são:

5010-10 Jabaquara – Santo Amaro

5106-10 Jd. Selma – Lgo. S. Francisco

5106-21 Jd. Selma – Term. Água Espraiada

5164-10 Vl. Sta. Catarina – Pq. Ibirapuera

5164-21 Cid. Leonor – Pq. Ibirapuera

5164-41 Vl. Guarani – Metrô Conceição

5290-10 Divisa Diadema – Term. Pq. D. Pedro II

576C-10 Metrô Jabaquara – Term. Sto. Amaro

577T-10 Jd. Miriam – Metrô Ana Rosa

6338-10 Jd. Miriam – Pq. Ibirapuera

675P-10 Shop. SP Market – Metrô Conceição

875A-10 Aeroporto – Perdizes

Em nota, a SPTrans (São Paulo Transporte), que gerencia o sistema de ônibus, diz que avalia as linhas para ajustes.

O Diário do Transporte questionou a gestora sobre as frotas atuais e de antes da pandemia e várias linhas estão com menos ônibus. A SPTrans, entretanto, diz que na média a demanda é menor que a oferta.

Das 12 linhas, segundo a SPTrans, na comparação entre antes da pandemia e agora, nove estão com frota menor, duas com frota igual e uma teve aumento.

Em todas, a SPTrans diz que houve redução do número de passageiros no mesmo comparativo:

A SPTrans está avaliando a programação das linhas que operam na região do Jabaquara para realizar ajustes e aumentar a oferta de lugares disponíveis nestes serviços.
Juntas, as linhas apresentadas operam com frota de 89,81% para uma demanda de 82% em relação ao período pré-pandemia. Quando é constatada a necessidade de ajustes na operação, eles são realizados, inclusive com a possibilidade de remanejamento da frota de linhas cuja demanda é inferior à oferta de transporte.
Além disso, a SPTrans intensificou a fiscalização das linhas e tem autuado as concessionárias responsáveis pelo descumprimento das partidas programadas.
A relação de frota e demanda, antes e depois da pandemia, segue abaixo:

LINHAS COM FROTA MENOR (antes da pandemia x agora):

5164/10 Vl. Sta. Catarina – Pq. Ibirapuera
Passageiros: Antes da pandemia – 5.541
Março 2023 – 4.644
Frota: Antes da pandemia – 22
Março 2023 – 19

5164/21 Cid. Leonor – Pq. Ibirapuera
Passageiros: Antes da pandemia – 3.529
Março 2023 – 2.969
Frota: Antes da pandemia – 7
Março 2023 – 6

5164/41 Vl. Guarani – Metrô Conceição
Passageiros: Antes da pandemia – 2.067
Março 2023 – 1.607
Frota: Antes da pandemia – 4
Março 2023 – 3

5290/10 Divisa Diadema – Term. Pq. D. Pedro II
Passageiros: Antes da pandemia – 13.185
Março 2023 – 9.939
Frota: Antes da pandemia – 20
Março 2023 – 16

576C/10 Metrô Jabaquara – Term. Sto. Amaro
Passageiros: Antes da pandemia – 14.502
Março 2023 – 11.781
Frota: Antes da pandemia – 18
Março 2023 – 15

577T/10 Jd. Miriam – Metrô Ana Rosa
Passageiros: Antes da pandemia – 7.031
Março 2023 – 6.025
Frota: Antes da pandemia – 11
Março 2023 – 10

6338/10 Jd. Miriam – Pq. Ibirapuera
Passageiros: Antes da pandemia – 5.257
Março 2023 – 4.353
Frota: Antes da pandemia – 10
Março 2023 – 8

675P/10 Shop. SP Market – Metrô Conceição
Passageiros: Antes da pandemia – 5.424
Março 2023 – 3.961
Frota: Antes da pandemia – 10
Março 2023 – 8

875A/10 Aeroporto – Perdizes
Passageiros: Antes da pandemia – 10.661
Março 2023 – 7.926
Frota: Antes da pandemia – 20
Março 2023 – 15

LINHAS COM FROTA IGUAL (antes da pandemia x agora)

5106/10 Jd. Selma – Lgo. S. Francisco

Passageiros: Antes da pandemia – 7.200

Março 2023 – 6.888

Frota: Antes da pandemia – 44

Março 2023 – 44

5106/21 Jd. Selma – Term. Água Espraiada

Passageiros: Antes da pandemia – 15.828

Março 2023 – 13.382

Frota: Antes da pandemia – 24

Março 2023 – 24

LINHAS COM FROTA MAIOR (antes da pandemia x agora):

5010/10 Jabaquara – Santo Amaro

Passageiros: Antes da pandemia – 7.832

Março 2023 – 6.597

Frota: Antes da pandemia – 16

Março 2023 – 17

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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