Pregão anterior resultou fracassado: duas empresas participaram, mas uma foi inabilitada e a outra desclassificada
ALEXANDRE PELEGI
A Prefeitura de São Paulo, através da SMT (Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMT), lançou em Diário Oficial nesta quinta-feira, 02 de fevereiro de 2023, um pregão eletrônico destinado a melhorias das condições da sinalização das vias do sistema cicloviário.
O certame prevê a constituição de uma Ata de Registro de Preços, que viabilize a execução de serviços para conservação e manutenção da rede cicloviária.
O objetivo da prefeitura é criar esta Ata que, na prática, obriga o vencedor da licitação a fornecer os serviços dentro de um período de validade pelo valor ofertado no certame.
De acordo com o Edital, serão executados serviços de conservação e manutenção das ciclovias e ciclofaixas visando à requalificação de estruturas cicloviárias e demais serviços necessários, restituindo a trafegabilidade dos meios de transportes ativos tais como: bicicletas, patinetes e os demais, gerando conforto e segurança aos usuários
O Plano Cicloviário da Cidade de São Paulo conta com 693 km para serem requalificados, nos quais 173 km são de estruturas cicloviárias ciclovias implantadas nos últimos anos.
Com o critério de menor preço global, o certame está agendado para o dia 15 de fevereiro de 2023.
Como mostrou o Diário do Transporte, o pregão anterior lançado para o mesmo fim resultou fracassado em dezembro de 2022. Na verdade, ele havia sido anteriormente suspenso no dia 16 de julho a pedido da Assessoria Técnica da SMT para revisão do Termo de Referência do Edital.
Relançado, o certame aconteceu no dia 21 de novembro, quando dois consórcios participaram: Habitem Incorporação e Construção Ltda, líder do Consórcio Habitem–Visual, e M4 Construções Ltda, empresa líder do Consórcio Manutenção de Ciclos SP.
O pregoeiro inabilitou no certame o Consórcio Habitem-Visual, e desclassificou o Consórcio Manutenção de Ciclos SP. (Relembre)
A cidade de São Paulo possui 699,2 km de vias com tratamento cicloviário permanente, sendo 667,1 km de Ciclovias/Ciclofaixas e 32,1 km de Ciclorrotas.
A manutenção correta da malha cicloviária se torna um fator de estímulo ao uso do modal, objeto do Pregão.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes