Operadora do transporte coletivo Viação Grande Vitória tem pedido de recuperação judicial aceito pela Justiça

Publicado em: 31 de janeiro de 2023

Pedido foi protocolado em dezembro de 2022

LUANA COUTINHO

Com uma dívida estimada em quase R$ 100 milhões, a Viação Grande Vitória, operadora da Transcol, no Espírito Santo, teve o pedido de recuperação judicial aceito pela Justiça. De acordo com a empresa, não haverá impacto na operação.

A empresa transporta 11% dos passageiros que utilizam ônibus na Região Metropolitana de Vitória, tem um contrato de concessão de 32 anos e 51 anos no mercado.

Entre os motivos para o pedido de recuperação judicial, a empresa aponta a queda de quase 40% no número de passageiros durante a pandemia. A demora na integração entre o Sistema Municipal de Vitória ao Sistema Transcol, o aumento nos custos de operação, do salários dos funcionários e do valor dos combustíveis também foram motivos alegados pela empresa.

Em até 60 dias, a Viação Grande Vitória deverá apresentar um plano de recuperação judicial.

Procurada pelo Diário do Transporte, a empresa emitiu uma nota, confira na íntegra:

Recuperação judicial fortalece Viação Grande Vitória
Medida é remédio jurídico para proteger empresa em relação a compromissos futuros.
Estão previstos para 2023 ampliação da frota e investimentos em inovação
A Viação Grande Vitória esclarece que a Recuperação Judicial (RJ) solicitada por
ela e aprovada pela Justiça neste mês em nada impacta no dia a dia da empresa, que
opera o Sistema Transcol na Grande Vitória (ES) com uma frota de 190 veículos e cerca de
800 funcionários. Na prática, a empresa se prepara para o futuro, tem um Contrato de
Concessão de quase 32 anos pela frente e planeja investimentos em novos ônibus e em
tecnologia para melhorar a qualidade dos seus serviços.
A recuperação judicial (RJ) é uma forma de proteger a empresa em relação a
compromissos futuros que precisam ser quitados com os bancos. Trata-se de um
instrumento jurídico que prevê o acordo com credores. “Adotamos um remédio jurídico
olhando para o futuro. Uma medida preventiva para permitir o reperfilamento da dívida
bancária futura da empresa, visto que, com a crise que acometeu todo o setor de
transporte, houve um descasamento do fluxo de caixa”, explica o diretor financeiro da
Grande Vitória, Rodrigo Torres.
Até a entrada com o pedido de RJ, a empresa estava com todas as contas
rigorosamente em dia: não havia compromissos vencidos com fornecedores, funcionários,
bancos ou com o Fisco. “Todas as dívidas que aparecem no processo são vencimentos
futuros, sejam fruto da rotina operacional da empresa ou de seu investimento em ativos,
mas que precisam, obrigatoriamente, estar relacionados no Quadro Geral de Credores
(QGC), assim como seus funcionários com os avos de férias.”
Entre os motivos para a repactuação da dívida bancária futura estão os efeitos da
COVID-19 no sistema de transporte público, quando houve queda na demanda de
passageiros pagantes de quase 40% e que, até hoje, não retornou ao seu patamar original;
e a elevação dos custos de operação, principalmente dos salários dos funcionários e do
preço do combustível (que teve alta de 50% no ano). Acrescente-se a isso a demora na
integração dos Sistemas Municipal e Transcol e a elevação exponencial das taxas de juros
no país, onde em menos de 18 meses saíram de 2% para 13,75% a.a.
A empresa mantém seu olhar para o presente e para o futuro, concentrando suas
ações na renovação da frota, investimentos em tecnologia e sempre com foco na
sustentabilidade. Seis novos ônibus entraram em operação nesta semana com ar-
condicionado, sistema wi-fi e um moderno dispositivo que permite monitorar a lotação em
tempo real. Em fevereiro, mais dois ônibus articulados e com ar-condicionado entrarão em
circulação. Ao todo, ao longo de 2023, a previsão é que 20 novos veículos da Viação
Grande Vitória estarão circulando.