Obra deve beneficiar também população do ABC, que poderia ter acesso à estação por ônibus gerenciados pela EMTU que saem de Diadema
ADAMO BAZANI
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O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, disse na manhã desta quinta-feira, 26 de janeiro de 2023, que a cidade deve fornecer o Estado de São Paulo em torno de R$ 1 bilhão para prolongar o metrô até o Jardim Miriam, na zona da capital paulista.
Além de beneficiar moradores do bairro e imediações, a estação de metrô pretendida pode também encurtar o caminho de quem está no ABC Paulista, que poderia chegar ao local por ônibus gerenciados pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos). Do Terminal de Diadema, parte a linha 376 (Next Mobilidade), que vai até o Brooklin, e poderia ter conexão com o novo serviço. A linha opera em corredor com ônibus articulados.
“A gente fez uma proposta de extensão até o Jardim Miriam, que é uma região com uma população muito grande e que a gente não tem cobertura do Metrô. Eles [Governo do Estado] ficaram de estudar”, disse Nunes.
Ainda de acordo com Nunes, a prefeitura pretende acelerar a expansão do Metrô não só agilizando os processos de licenciamento, mas, também, com recursos financeiros.
“Já falei sobre isso com o Tarcísio e tive uma reunião com o secretário Marco Assalve. A Prefeitura de São Paulo está colocando à disposição até R$ 1 bilhão para extensão de linhas do Metrô”
O Governo do Estado vai estudar a possibilidade que envolveria a expansão da linha 1-Azul, a mais antiga na cidade.
Em média, cada quilômetro de metrô custa em torno de R$ 1 bilhão para ser implantado.
Uma das dificuldades levantadas pelo secretário dos Transportes Metropolitanos é o pátio de manobra do Jabaquara, um dos extremos da linha 1.
As declarações do prefeito foram feitas durante evento de chegada da tuneladora (tatuzão) da linha 6- de metrô, na Freguesia do Ó, na zona norte.
A linha 6-Laranja deve ter 15,3 km de extensão, entre a Vila Brasilândia (zona Noroeste) a Estação São Joaquim (região central)
No evento, o governador Tarcísio de Freitas disse que o prazo para a conclusão da linha será entre o fim de 2025 e início de 2026. O prazo até então divulgado pelos ex governadores João Doria e Rodrigo Garcia era outubro de 2025.
O Diário do Transporte esteve no local:
Como mostrou o Diário do Transporte, a prefeitura de São Paulo quer um terminal de ônibus no Jardim Miriam e, ainda não conseguiu avançar no projeto.
Desde 2016, a prefeitura planeja um terminal no Jardim Miriam com área de 9.390 m² e previsão de conclusão para janeiro de 2018, ao custo na época de R$ 94 milhões.
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Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes