ABVE: Brasil alcança terceiro melhor mês de vendas de veículos leves eletrificados

Publicado em: 7 de novembro de 2022

Frota eletrificada deve passar de 44 mil em 2022, diz a Associação

ALEXANDRE PELEGI

Com o terceiro melhor mês da série histórica da ABVE – Associação Brasileira de Veículos Leves, as vendas de veículos leves eletrificados no país chegaram em outubro com 4.460 unidades emplacadas.

No acumulado de 2022, as vendas alcançaram 38.663 veículos, superando em 10,5% os emplacados durante todo o anos de 2021 (34.990)

Em nota, a ABVE afirma que o mercado brasileiro de eletrificados deverá fechar 2022 com vendas totais entre 44 mil e 46 mil, “o que representa crescimento em torno de 25% a 31% em relação a 2021”.

Com grande destaque dos dez primeiros meses do ano estão as vendas dos veículos 100% elétricos a bateria (BEV), com 6.831 unidades emplacadas de janeiro a outubro de 2022. Essa quantidade representa aumento de 41,5% sobre o total de veículos BEV de toda a série histórica, de 2012 a 2021 (4.827).

Dados da ABVE pontuam que o Brasil tem atualmente uma frota de veículos leves 100% elétricos a bateria de 11.658 unidades até este outubro.

Para o presidente da ABVE, Adalberto Maluf, esse crescimento reflete a maior confiança dos compradores na diversidade de produtos oferecida pelo mercado e nos investimentos em infraestrutura de recarga pública e semipública.

“Diferentemente da percepção em contrário, o Brasil está avançando, sim, em infraestrutura pública de recarga de veículos elétricos”, disse Maluf.

Os cálculos da ABVE, detalha o presidente da entidade, mostram que oBrasil já tem mais de 2.800 eletropostos públicos e semipúblicos em operação, afora a rede de recarga privada das concessionárias de veículos elétricos.

“Deveremos chegar a mais de 3 mil eletropostos públicos e semipúblicos até o final de 2022. E, segundo estimativa dos associados da ABVE, atingiremos a marca de 10 mil em três anos. O fato é que a infraestrutura de recarga está acompanhando a evolução do mercado de veículos elétricos plug-in no Brasil” – concluiu Adalberto Maluf.