Eletromobilidade

Fabricantes de ônibus elétricos recebem isenção total de impostos de importação para máquinas de montagem de gerenciamento de baterias de íons de lítio

Produção de baterias da BYD em Manaus

Resolução da Câmara de Comércio Exterior do Ministério da Economia foi publicada nesta sexta (23), e segundo presidente da Fabus, vai tornar produção nacional mais competitiva

ALEXANDRE PELEGI

A Câmara de Comércio Exterior do Ministério da Economia publicou resolução no Diário Oficial da União desta sexta-feira, 23 de setembro de 2022, zerando as alíquotas do Imposto de Importação incidentes sobre vários Bens de Capital na condição de ex-tarifários.

Os fabricantes da cadeia de ônibus elétricos foram atendidos, com a isenção total de impostos para combinações de máquinas para montagem e teste de conjuntos de componentes para gerenciamento de baterias de íons de lítio.

De acordo com a Resolução 406/GECEX, estas máquinas são voltadas para veículos automotores de transporte coletivo, e são dotadas de sistema supervisório de rastreabilidade e orientação do trabalhador (ELAM), com capacidade máxima de produção de 5.625conjuntos/ano.

Elas são compostas de:

– estação de trabalho para montagem do sistema de gerenciamento (BMS), unidade de carga de corrente direta (DCCU), caixa de junção (JUNCTION BOX) e unidade de controle de acionamento elétrico (EDCU);

– estação de teste elétrico e de isolamento do controle da bateria e da interface carregadora da unidade de carga de corrente direta;

– estação de montagem do sistema na bateria;

– equipamento computadorizado de teste de vazamento a vácuo do compartimento do sistema de bateria;

– estação de teste elétrico final e de isolamento do sistema de bateria;

– estação de gravação de “software” e teste final; e

– caixa construída em aço inoxidável para armazenamento das baterias que apresentem superaquecimento e potencial início de incêndio.

Ruben Bisi, presidente na FABUS (Associação Nacional de Fabricantes de Ônibus) disse ao Diário do Transporte que a indústria de ônibus está há mais de dois anos solicitando isenção de Imposto de Importação dos insumos e de componentes para veículos elétricos que não são fabricados aqui.

“Já foram reduzidos de vários itens. Este vem a somar com os outros para tornar a produção nacional mais competitiva de produtos completos”, disse Bisi.


Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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