Na Lat.Bus 2022 empresa fez uma demonstração de como o avanço digital permite acelerar a inovação na fabricação de ônibus
ALEXANDRE PELEGI
O avanço das tecnologias trouxe um novo modo como as pessoas interagem.
O metaverso é um exemplo disso, e se mostra como uma solução capaz de revolucionar os negócios e projetos produtivos.
Eliminando fronteiras entre o mundo físico e o digital, a ferramenta está sendo utilizada em vários setores da engenharia, desde a fase de desenho e produção, até mesmo como apresentação de lançamento de novos produtos.
Em resumo: se trata de permitir ao engenheiro automotivo que mergulhe no projeto de um ônibus como se estivesse, qual um avatar, checando cada componente mecânico ou elétrico.
A Mercedes-Benz permitiu essa imersão na Lat.Bus 2022, realizada nessa semana de 09 a 11 de agosto.
Como se estivessem se divertindo em um vídeo-game, os visitantes puderam entrar virtualmente no interior de três chassis produzidos pela fabricante líder no mercado de ônibus.
A reportagem do Diário do Transporte vivenciou a experiência, utilizando-se para isso de óculos 3D e joysticks que orientavam a ação.
Em cada chassis (desde os modelos a combustão até o elétrico eO500U), o menu visualizado permitia que, em cada um deles, se pudesse escolher qual parte do chassi se queria conhecer, desde o arrefecimento, a parte elétrica, até os componentes do motor.
No modelo elétrico salta aos olhos a quantidade menor de componentes, além da preocupação com sistemas de ventilação destinados ao arrefecimento de motores e baterias.
Segundo a Mercedes, a ferramenta digital está sendo desenvolvida para uso do setor de engenharia da fábrica, permitindo que peças e componentes possam ser “testados” virtualmente antes mesmo de qualquer ação física, como a fabricação de protótipos.
Em resumo, além de custos, a tecnologia garante uma visão holística do projeto, economizando tempo da produção propriamente dita.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes