Obras também contemplam as reformas de guias, sarjetas e calçadas das paradas
ALEXANDRE PELEGI
A SPTrans – São Paulo Transportes homologou a licitação, na modalidade Pregão Eletrônico do tipo menor preço, para implantação do pavimento rígido nas vias das paradas de ônibus fora dos corredores segregados do sistema de transporte coletivo da capital.
O certame, realizado dia 26 de julho de 2022, foi vencido pela empresa Villanova Engenharia e Desenvolvimento Ambiental Ltda, pelo valor de R$ 51 milhões (R$ 51.499.700,00).
A homologação foi publicada no Diário Oficial desta terça-feira, 09 de agosto de 2022.
Geralmente indicado em corredores de ônibus, com tráfego intenso e repetitivo, o pavimento de concreto é uma alternativa pela resistência e alta durabilidade do material, exigindo pouca manutenção, ao contrário do pavimento flexível.
O concreto é mais indicado para locais onde há tráfego maior de ônibus, inclusive com frenagem, por suportar melhor que o asfalto o peso dos veículos de transporte coletivo.
As obras também contemplam as reformas de guias, sarjetas e calçadas das paradas.
Há dois anos, como mostrou o Diário do Transporte, a SPTrans concluiu uma licitação do mesmo tipo: substituir asfalto por concreto (pavimento rígido) em paradas de ônibus localizadas em vias onde não há corredores para o transporte coletivo.
De acordo com publicação no Diário Oficial de 11 de junho de 2020, a Comissão Permanente de Licitações – CPL da SPTrans divulgou o resultado da análise e julgamento das propostas comerciais e dos documentos de habilitação das licitantes, e declarou vencedora a empresa JZ Engenharia e Comércio Ltda, pelo valor de R$ 18.887.095,23. Relembre: SPTrans define vencedor em licitação para pavimento rígido em paradas de ônibus fora de corredores
Desde setembro de 2018 a SPTrans vinha tentando realizar a licitação que, naquele ano, foi barrada pelo TCM – Tribunal de Contas do Município.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes