Grupo Mimo otimiza o planejamento de veículos com a Optibus

Grupo possui frota de superior a 500 ônibus e mais de 750 funcionários

Empresa de gestão familiar oferece serviços de fretamento de ônibus e transporte de funcionários para grandes empresas, transportando mais de 500 mil passageiros todos os meses em mais de 25 cidades nos estados de São Paulo e Minas Gerais

ALEXANDRE PELEGI

O Grupo Mimo, composto pelas empresas Viação Mimo, Max Tour e Turismo Pavão, acaba de tornar-se a primeira viação de fretamento do Brasil a utilizar os módulos de Planejamento e Programação da Optibus para aprimorar suas operações.

A Optibus é uma solução de ponta a ponta baseada em nuvem para operações, planejamento, programação e criação de escalas de serviços para a área de transportes que utiliza tecnologia de inteligente artificial (IA) e algoritmos de otimização.

Já o Grupo Mimo é uma empresa de gestão familiar que atua na área de fretamento e traslados. Com uma frota de mais de 500 ônibus e mais de 750 funcionários, o Grupo oferece serviços de fretamento de ônibus e transporte de funcionários para grandes empresas, transportando mais de 500 mil passageiros todos os meses em mais de 25 cidades nos estados de São Paulo e Minas Gerais.

O contrato com a Optibus visa reduzir custos e agilizar o trabalho. Anteriormente, o Grupo Mimo utilizava processos de planejamento e programação manuais que tornavam a operação lenta e dificultava acomodar alterações no serviço e solicitações exclusivas dos clientes. Os arquivos não podiam ser salvos em um único local, o que limitava a colaboração e as perspectivas operacionais, além de exigir um tempo muito maior de trabalho e o dobro de empenho.

Max Tour é uma empresas do Grupo Mimo

Com o software de operações de transporte de ponta a ponta o Optibus, baseado em nuvem, o Grupo pode agora armazenar em segurança seus planos e programações em um único local e as equipes podem colaborar remotamente pela nuvem usando as ferramentas digitais, como a criação rápida de cenário de planejamento.

Com a velocidade do mercado cada vez maior, identificamos a necessidade de tornar nosso processo de planejamento operacional mais rápido, otimizado e visível e esperamos conseguir isso com a nova parceria com a Optibus”, comentou o diretor do Grupo Mimo, Claudio Moreira. “Conseguimos enxergar o grande potencial que isso tem para reduzir custos e mal podemos esperar para começar a usar a plataforma”, concluiu o gestor.

A Optibus reduz o tempo necessário para criar uma programação de uma a duas semanas para alguns minutos ou horas, além de aumentar a agilidade do Grupo Mimo em gerenciar alterações inesperadas, seja uma mudança de rota ou itinerário ou uma mudança na equipe.

Além da agilidade, o Grupo aproveitará o Optibus para trabalhar de forma mais inteligente. O Grupo Mimo precisava otimizar o planejamento da tripulação e ainda atender às solicitações de veículos de cada contrato de clientes. O software da Optibus oferece perspectivas mais aprofundadas sobre quais veículos estão sendo usados e onde, além de utilizar algoritmos de otimização avançados e inteligência artificial para aprimorar a alocação de veículos enquanto considera as necessidades de cada cliente. Como resultado, tem-se um número menor de veículos ociosos, redução de gastos desnecessários com veículos e espaço para assumir novos clientes e expandir os negócios.

Outra utilidade do Optibus será na utilização dos algoritmos de otimização do software para melhorar a gestão das garagens e locais onde os veículos ficam estacionados. Em um projeto piloto realizado, o software criou um planejamento mais eficiente que possibilitou uma redução de custos.

“As soluções baseadas em nuvem e as ferramentas de otimização são a chave para uma operação de transporte que visa dar mais agilidade, reduzir custos e expandir os negócios”,

Para o Gerente geral LATAM da OPtibus, Ronen Avraham, há uma grande expectativa em trabalhar com o Grupo Mimo e desta forma “levar o atendimento ao cliente do setor de fretamento e traslados do Brasil a um patamar completamente novo.”

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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