Veículos serão enviados para países como Camarões, Costa do Marfim, Burkina Faso e Gana
JESSICA MARQUES
A Marcopolo e a Volvo informaram em nota que as primeiras unidades de um novo lote de 91 ônibus já foram embarcadas para a África. Os veículos têm como destino países como Camarões, Costa do Marfim, Burkina Faso e Gana.
Ao todo, são 12 ônibus para Camarões, 10 para Burkina Faso, 59 para a Costa do Marfim e 10 para Gana. Assim, são 91 ônibus, incluindo modelos urbanos e rodoviários.
Todos foram encarroçados pela Marcopolo, em Caxias do Sul (RS). Os modelos de carrocerias são Paradiso 1200, Viaggio 1050 e Torino. A entrega está prevista para novembro.
“Apesar do cenário de pandemia, as vendas da Marcopolo no continente africano se mantiveram e representam parte importante do resultado da companhia. Além de empresas tradicionais, a empresa também conquistou novos clientes neste período”, afirmou o consultor de operações comerciais da Marcopolo responsável pelo atendimento à região norte do continente africano, Gustavo Marramarco.
“Os veículos Volvo têm tido grande aceitação em diferentes mercados africanos. As vendas têm se repetido por conta da qualidade tanto dos produtos quanto dos nossos serviços, bem como dos bons resultados para os operadores de transporte”, disse o diretor da Volvo Buses para os mercados do Norte e Centro da África, José Moreira. Antes desse novo embarque, este ano a África já havia recebido 270 ônibus Volvo fabricados no Brasil.
EXPORTAÇÕES DA MARCOPOLO
No primeiro semestre deste ano, a Marcopolo exportou 967 unidades a partir das fábricas brasileiras, sendo os principais destinos os países africanos e da América do Sul, com destaque para o mercado chileno.
EXPORTAÇÕES DA VOLVO
Com isso, em 2021, as vendas externas de ônibus Volvo chegam a 71,5% das entregas da marca. Metade das exportações foi para outros países da América Latina e metade para o continente africano.
“Nossa fábrica brasileira tem vocação exportadora. Os mercados internacionais sempre foram grandes compradores de ônibus produzidos no Brasil”, afirmou o presidente da Volvo Buses América Latina, Fabiano Todeschini.
No complexo industrial da marca localizado em Curitiba (PR), a Volvo faz chassis de ônibus urbanos e rodoviários pesados e semipesados, convencionais, articulados e biarticulados. A fábrica local tem um dos maiores índices de qualidade do Grupo Volvo em todo o mundo e é reconhecida por ser um importante elo do sistema industrial global da marca.
VOLVO NA AMÉRICA LATINA
A Volvo também fornece ônibus de alta capacidade de transporte na região hispânica da América Latina. A marca se destaca no continente por produzir ônibus articulados e biarticulados, e também por fornecer tecnologias inovadoras e avançados dispositivos de segurança nos segmentos rodoviário e urbano.
No acumulado do ano, as exportações de ônibus Volvo no continente acumulam 301 unidades até setembro. “Com o avanço da vacinação, voltamos a receber cotações e pedidos de toda a América Latina. Estamos, enfim, começando a ver sinais consistentes de retomada no mercado de ônibus, não somente no Brasil, mas em vários outros países da região”, finaliza Fabiano Todeschini.
Jessica Marques para o Diário do Transporte