Itapemirim tem pedido de registro de fretamento intermunicipal negado pela Artesp
Publicado em: 26 de fevereiro de 2021
Empresa diz que problema é de documentação pelo fato de estar em Recuperação Judicial, mas que encaminhará novos documentos e renovará a solicitação
ALEXANDRE PELEGI
A Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo – Artesp negou pedido da Viação Itapemirim S/A em que a empresa solicita registro para a prestação de serviço de transporte coletivo intermunicipal de passageiros sob Fretamento.
A negativa foi publicada na edição do Diário Oficial do Estado de SP dessa quinta-feira, 25 de fevereiro de 2021.
De acordo com a ARTESP, o pedido foi negado por estar em desacordo com o disposto no Art. 19 do Decreto 29.912/89, que dispõe sobre a aprovação do Regulamento do Serviço Intermunicipal de Transporte Coletivo de passageiros sob fretamento no estado de São Paulo.
Em nota encaminhada ao Diário do Transporte, a Artesp informou:
A empresa Viação Itapemirim LTDA teve seu pedido negado para operar o Serviço de Fretamento Eventual e Contínuo porque não apresentou os documentos necessários, conforme previsto pelo Decreto nº 29.912/89. Não houve entrega da Certidão Negativa de Tributos Municipais, Estaduais e Federais; do Certificado de Regularidade de FGTS e da Cópia simples do CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo) de, no mínimo, dois veículos.
OUTRO LADO
A Assessoria de imprensa da Itapemirim confirmou a informação para o Diário do Transporte, e justificou que o ocorrido se deve ao fato de a empresa estar em situação de Recuperação Judicial, o que a impossibilita de obter certidões negativas de débito, o que é exigido em determinadas situações. Isso, no entanto, não a tem impedido de requisitar mercados no setor de transporte, como no caso da ANTT. A informação é que o grupo está preparando nova documentação para retomar a solicitação junto à Artesp.
O pedido para operar no segmento de fretamento intermunicipal no estado de São Paulo faz parte da estratégia da empresa de atuar em diferentes modos de transporte.
O Grupo lançou recentemente a “Itapemirim Transportes Aéreos”, com a chegada de sua primeira aeronave, e já se prepara para atuar no leilão das linhas 8 e 9 da Companhia de Trens Metropolitanos (CPTM) em São Paulo, na próxima segunda-feira (01).
O presidente do grupo, Sidnei Piva, afirmou que fará parte de consórcio junto à Odebrecht na participação do certame. Apesar de ser vista como uma das mais tradicionais empresas de ônibus de transporte rodoviário de passageiros do país, a meta de Piva é tornar a empresa também a melhor operadora de trens metropolitanos do Brasil, como afirmou recentemente em entrevista ao Diário do Transporte.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Informe Publicitário
Autopass ITS já funciona em quase 950 ônibus e já beneficiou mais de 5 milhões de passageiros na Região Metropolitana de São Paulo
Caso de Sucesso Viação Alpha, do Rio de Janeiro: como as otimizações da operação podem reduzir custos e atender picos de demanda de passageiros
Assine
[sibwp_form id=1]
Comentários
Todos perguntam e ninguém tem resposta, como esse nó cego consegue participar de vários negócios e devendo todo mundo, onde ele arruma dinheiro?
Tá parecendo o EIKE BATISTA.
Depois que a empresa colocou os meninos de Ouro começou a queda desta que foi gigante. Se a intenção fosse recuperar a empresa as decisões seriam em outro sentido. A marca jamais será superada se o foco fosse recuperar as atitudes seriam outras. Recuperação judicial foi criada exatamente para beneficiar este tipo de gestão.
Justiça brasileira e assim mesmo.
Quem mais engana mais fácil é
Explicação só tem uma:crime organizado e lavagem de dinheiro.Solução só tem uma:falência,cadeia,confisco de TODOS os bens,SEM EXCEÇÃO,não deixar voltar a funcionar JAMAIS e BANIR TODOS da vida pública,política e empresarial PARA SEMPRE pra dar lugar a empreendedores honestos,éticos e com credibilidade,que infelizmente nunca nem jamais existiram nem existirão nem no país do crime nem no mundo criminoso e ilegal.
A regra é clara, se a Empresa está em Recuperação Judicial, e não consegue executar o transporte, como vai pagar as dívidas? Sem falar que há várias pessoas, pais de família, que dependem deste trabalho, além de outras situações, portanto, torço para que a Empresa Viação Itapemirim continue exercendo seu transporte de passageiros.
Itapemerim é de Ponta à Ponta, nos Grandes Estados do Brasil. Deveria voltar pela BR 101Manilha, é Itaboraí é pelas rodovias do Nordeste.
A Itapemirim tem linhas em todo Brasil como poucas que são verdadeiras minas se exploradas com o devido interesse. Porquê o abandono do que dava lucro e de repente não da mais. Assim é mais pratico justificar o não pagamento aos funcionários demitidos . Porquê a ganância de coisas novas, se despreza o que tem. O que tinha de patrimônio já foi …
Piva quer abrir várias empresas mais cem pagar ninguém nem os funcionários despedidos não pagou ainda nem a rescisão
E tem outra Piva não depositou também o fundo de garantia