Empresas terão quatro anos para climatizar toda a frota
JESSICA MARQUES
Após a Câmara de Vereadores do Recife, em Pernambuco, aprovar o projeto que prevê a instalação de aparelhos de ar-condicionado nos ônibus da capital, o prefeito Geraldo Julio sancionou a proposta e a transformou em lei nesta terça-feira, 28 de maio de 2019.
Na câmara, a matéria foi aprovada por unanimidade e determina que todos os ônibus deverão estar climatizados até 2023. Para aprovar o PL os vereadores deram nova redação ao projeto, alterando seu texto nas Comissões da Câmara. O prazo anterior, de seis meses, previsto no projeto, foi alterado para quatro anos.
Atualmente, 289 ônibus que circulam na Região Metropolitana do Recife têm ar-condicionado, de uma a frota total de 2,7 mil veículos, o que representa 10,7% do total, segundo informações do Diário de Pernambuco.
De acordo com a lei, a mudança será gradual e os os ônibus já devem passar a cumprir a nova norma a partir de outubro deste ano, quando 25% da frota já deverá estar climatizada. Em seguida, a cada ano, mais 25% da frota deverá ser climatizada, até alcançar a meta de 100% dos veículos com ar-condicionado em 2023.
Ao Diário de Pernambuco, o Grande Recife Consórcio de Transporte informou que vai só se pronunciar após a publicação da lei, prevista para esta quinta-feira, 30 de maio de 2019.
Ao Diário de Pernambuco, o Grande Recife Consórcio de Transporte informou que vai só se pronunciar após a publicação da lei, prevista para esta quinta-feira, 30 de maio de 2019.
AUMENTO DE CUSTOS VAI GERAR IMPACTO NA TARIFA
Uma nota técnica enviada à Câmara pelo Grande Recife Consórcio de Transporte alertou para os impactos da medida. Segundo o Consórcio de Transportes, responsável pela gestão do sistema de transporte coletivo, colocar ar-condicionado em todos os ônibus implicará acrescer em R$ 0,33 o valor das passagens.
O PL abrange 75 linhas por onde circulam 552 ônibus. Em declaração ao jornal Folha de Pernambuco, o diretor de operações do Consórcio Grande Recife, André Melibeu, afirmou que o valor de R$ 0,33 foi calculado após a divisão do valor do investimento necessário para colocar ar-condicionado em toda a frota.
André afirmou ainda que se a lei for sancionada, isso poderá gerar a necessidade de estipular uma tarifa diferenciada para o passageiro. Isso porque as 75 linhas que circulam dentro da capital e não fazem parte do Sistema Estrutural Integrado (SEI), que tem outros municípios no trajeto.
Jessica Marques para o Diário do Transporte