CURIOSIDADE: Como é subir a Rocinha dirigindo um ônibus

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Vídeo mostra dificuldades, como ruas estreitas, subida severa e excesso de motos no caminho que exigem do motorista muita habilidade

ADAMO BAZANI

Rocinha, Gávea, Leblon, Ipanema, Copacabana, Leme ….

Locais icônicos do Rio de Janeiro, mas com realidades tão diferentes têm algo em comum: linha 539, da Viação Nossa Senhora das Graças.

A linha trafega em locais mundialmente famosos do Rio de Janeiro, muitas destas regiões consideradas nobres, mas também enfrenta morros, ruas estreitas, vielas.

Um vídeo de 2017, na página no Youtube do motorista e instrutor Leandro Ferreira, mostra a habilidade exigida de um condutor de ônibus nesta ligação.

O veículo de tamanho convencional, de aproximadamente 13 metros de comprimento, em uma subida contínua e severa na comunidade da Rocinha, precisa driblar um grande número de motos, inclusive de moto-táxi, que aparecem de todos os lados; passar por ruas estreitas; vencer curvas fechadas que às vezes exigem entrar na contramão, dividir espaço com vans e ainda cruzar com outros ônibus do mesmo tamanho.

Na gravação, o motorista Vinícius consegue passar por tudo isso “de boa” e mais: no meio do caminho, ele compra um cafezinho, coloca o copinho sobre o motor e segue viagem sem derramar o líquido. Ah, e tudo isso ainda tendo de cobrar passagem daqueles que não têm o bilhete eletrônico do transporte.

O jovem Vinícius refletiu neste vídeo o perfil do motorista de ônibus urbano brasileiro: batalhador, extremamente talentoso ao volante, que enfrenta dificuldades, mas que não deixa a peteca (e nem o cafezinho) cair.

É verdade que, como em todas as categorias, existem os bons e os maus profissionais, mas motorista de ônibus urbanos, reconhecidamente pela OMS – Organização Mundial da Saúde é uma das profissões com maior nível de estresse no Brasil.

Estes profissionais precisam ser mais valorizados e até mesmo compreendidos pela sociedade.

Claro que existem questões trabalhistas que são de responsabilidade de sindicatos e empresas, mas os passageiros e motoristas de outros veículos também podem fazer sua parte.

Parece que não, mas atitudes tão simples para todos podem fazer toda a diferença e mudar o dia de um profissional: Dar um bom dia ao embarcar; se tiver alguma reclamação ou precisar de informação, conversar com educação; dar a vez no trânsito, sempre que possível logicamente e ligar para a garagem informando alguma boa atitude e não só reclamando, são estímulos que não custam a ninguém.

Sentido: ROCINHA

Praça Almirante Júlio de Noronha próximo ao 40

Avenida Atlântica próximo ao 458

Avenida Atlântica próximo ao 586-680

Avenida Atlântica próximo ao 910

Rua Ministro Viveiros de Castro próximo ao 90

Rua Ministro Viveiros de Castro próximo ao 122

Rua Rodolfo Dantas próximo ao 428-500

BRS 2 – Condomínio do Edifício San James próximo ao N/D

BRS 2 – Rua Barata Ribeiro próximo ao 294-302

BRS 2 – Rua Barata Ribeiro próximo ao 419-425

BRS 2 – Rua Barata Ribeiro próximo ao 503-507

BRS 2 – Rua Barata Ribeiro próximo ao 628

BRS 2 – Rua Barata Ribeiro próximo ao 746

BRS 2 – Rua Barata Ribeiro próximo ao 811-819

BRS 2 – Rua Raul Pompéia próximo ao 180-190

BRS 2 – Avenida Rainha Elisabeth próximo ao 234

BRS 2 – Rua Prudente de Morais próximo ao 68-170

BRS 2 – Rua Prudente de Morais próximo ao 534-552

BRS 2 – Rua Prudente de Morais próximo ao 1244-1256

BRS 2 – Rua Prudente de Morais próximo ao 1700

BRS 2 – Avenida General San Martin próximo ao 340

BRS 1,2,3 – Avenida General San Martin próximo ao 570-580

Avenida Bartolomeu Mitre próximo ao 335-339

Avenida Bartolomeu Mitre próximo ao 455-459

Avenida Bartolomeu Mitre próximo ao 537-553

Avenida Bartolomeu Mitre próximo ao 630

Avenida Bartolomeu Mitre próximo ao 990

Avenida Bartolomeu Mitre próximo ao 1111-1267

Avenida Bartolomeu Mitre próximo ao 1372-1458

Rua Marquês de São Vicente próximo ao 96-98

Rua Marquês de São Vicente próximo ao 230

Rua Marquês de São Vicente próximo ao 300

Rua Marquês de São Vicente próximo ao 380

Praça Augusto de Lima próximo ao 432

Estrada da Gávea próximo ao 20

Estrada da Gávea próximo ao 36-40

Estrada da Gávea próximo ao 74

Estrada da Gávea próximo ao 102-138

Estrada da Gávea próximo ao 169

Estrada da Gávea próximo ao 194-200

Estrada da Gávea próximo ao 224-230

Estrada da Gávea próximo ao 303

Estrada da Gávea próximo ao 307A

Estrada da Gávea próximo ao 367

Estrada da Gávea próximo ao 376

Rua Dionéia próximo ao 4

Estrada da Gávea próximo ao 447-451

Estrada da Gávea próximo ao 414-424

Estrada da Gávea próximo ao 438-448

Estrada da Gávea próximo ao 558

Estrada da Gávea próximo ao 572

Estrada da Gávea próximo ao 666

Estrada da Gávea próximo ao 1008-1010

AutoEstrada Lagoa-Barra próximo ao 56

Auto Estrada Lagoa-Barra próximo ao N/D

AutoEstrada Lagoa-Barra próximo ao 841

Rua Engenheiro Amandino de Carvalho próximo ao 216-240

Rua Engenheiro Amandino de Carvalho próximo ao 241-385

SENTIDO LEME:

Rua Engenheiro Amandino de Carvalho próximo ao 241-385

Avenida Niemeyer próximo ao 13

Avenida Niemeyer próximo ao 770

Avenida Niemeyer próximo ao 770

Avenida Niemeyer próximo ao 580

Estrada da Gávea próximo ao 558

Estrada da Gávea próximo ao 450-454

Estrada da Gávea próximo ao 438-448

Estrada da Gávea próximo ao 414-424

Estrada da Gávea próximo ao 447-451

Rua Dionéia próximo ao 4

Estrada da Gávea próximo ao 318-366

Estrada da Gávea próximo ao 376

Estrada da Gávea próximo ao 367

Estrada da Gávea próximo ao 307A

Estrada da Gávea próximo ao 303

Estrada da Gávea próximo ao 224-230

Estrada da Gávea próximo ao 193-199

Estrada da Gávea próximo ao 169

Estrada da Gávea próximo ao 102-138

Estrada da Gávea próximo ao 74

Estrada da Gávea próximo ao 44-50

Rua Alexandre Stockler próximo ao N/D

Rua Marquês de São Vicente próximo ao 444

Rua Marquês de São Vicente próximo ao 380-382

Rua Marquês de São Vicente próximo ao 300

Rua Marquês de São Vicente próximo ao 208-216

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Rua Marquês de São Vicente próximo ao 96-98

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Avenida Visconde de Albuquerque próximo ao 999

Avenida Visconde de Albuquerque próximo ao 633-641

Avenida Visconde de Albuquerque próximo ao 517

BRS 2 – Avenida Ataulfo de Paiva próximo ao 1060-1100

Avenida Ataulfo de Paiva próximo ao 752-760

BRS 2 – Avenida Ataulfo de Paiva próximo ao 500

BRS 2 – Avenida Ataulfo de Paiva próximo ao 50

BRS 2 – Rua Visconde de Pirajá próximo ao 504

BRS 2 – Rua Visconde de Pirajá próximo ao 310-318

BRS 2 – Rua Visconde de Pirajá próximo ao 168-174

BRS 2 – Rua Gomes Carneiro próximo ao 130-134

BRS 2 – Rua Francisco Sá próximo ao 50-80

BRS 2 – Avenida Nossa Senhora de Copacabana próximo ao 1144-1146

BRS 2 – Avenida Nossa Senhora de Copacabana próximo ao 1058

BRS 2 – Avenida Nossa Senhora de Copacabana próximo ao 891

BRS 2 – Condomínio do Edificio Bandeirantes próximo ao N/D

BRS 2 – Avenida Nossa Senhora de Copacabana próximo ao 637-643

BRS 2 – Avenida Nossa Senhora de Copacabana próximo ao 529-543

BRS 2 – Avenida Nossa Senhora de Copacabana próximo ao 386-406

BRS 2 – Avenida Nossa Senhora de Copacabana próximo ao 252-B

Avenida Princesa Isabel próximo ao 190

Avenida Atlântica próximo ao 12-08

Avenida Atlântica próximo ao 828

Avenida Atlântica próximo ao 828

Praça Almirante Júlio de Noronha próximo ao 40

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Comentários

Comentários

  1. Paulo Gil disse:

    Amigos, bom dia.

    Sensacional matéria para um domingão.1

    Para mim é um grande exemplo de resiliência; parabéns Vinícius!

    Mas precisa usar o cinto de segurança.

    Essa do copo do cafezinho, não da para acreditar nem vendo o filme.

    Aqui em Sampa mesmo se o copo tiver areia, ele não para de pé.

    O RJ é o RJ, só os cariocas tem esse jogo de cintura.

    Att,

    Paulo Gil

  2. MarcoV disse:

    Caramba! Eu fiquei estressado só de assistir ao vídeo. Em 09:13 eu estava mais preocupado em não deixar o copo de café cair do que no trânsito em si. É mesmo preciso um perfil adequado para enfrentar uma situação dessas no dia a dia.

  3. FREDERICO PACHECO DE SOUZA disse:

    Só brabo sobe e desce a ROCINHA dirigindo um ônibus do tamanho normal.
    Quando é micro ou micrão facilita, mas mesmo assim é muito complicado dirigir na rocinha,
    São muitas motos passando e carros estacionados dos dois lados.

  4. Thaís disse:

    Subir ou descer de ônibus é um horror, ela querem andar correndo em um espaço minúsculo e com um monte de motoboy em volta, fazem as curvas em alta velocidade,não param nos pontos, é um horror tudo isso . Fora o fato de ser perigoso.

  5. Marquinho Curitibano disse:

    Meus Parabéns á esse Parceiro do Transporte Coletivo. Com Certeza tem que ser o Melhor Motorista mesmo pra subir e descer a Rocinha. Mas em uma coisa o Parceiro está pecando aí na condução do ônibus…. dirigindo e tomando café ao mesmo tempo. Não sei se é leve ou pesada essa inflação, mas que é proibido, isso eu sei que é hehehehe…. Mas tirando isso, o Parceiro aí, é um ótimo motorista; assim como os outros que apareceram descendo o morro. Meus Parabéns á todos.

    1. Paula disse:

      Parabéns a todos esses profissionais, porquê dirigir na Rocinha não é fácil.

  6. Zé ninguém disse:

    O que me chamou a atenção é que, diferente do que passa no noticiário, é perfeitamente comum e normal um ônibus passar pela Rocinha sem ser assaltado, sem balas traçantes pelo caminho, sem violência. É apenas um trajeto comum como o de qualquer outra linha.

  7. ReSilva disse:

    Com exceção de 1 carro da Real auto onibus ter sido atacado na praia de Sao Conrado a 2 anos atras e ter principio de incendio depois de um protesto , nao a indicio de depredação , ou queima de onibus na Rocinha , onde abrigou 2 garagem da Transportes Amigos Unidos dentro da comunidade por + de 50 anos e serviu a populaçao a qual tinha afeto a empresa ate um certo saudosismo , depois deu lugar a Translitoranea e atualmente as linhas nas maos da Viação N sra das Grqças , Viaçao Alpha e Real Auto Onibus , os onibus trafegam normalmente . Respondendo ao amigo do comentario acima , nao acredite em tudo que vc ve na tv , nem em epoca de conflito as linhas deixaram de circular , Rocinha e uma favela de passagem entao o fluxo e diario , acontece casos isolados , mas tudo volta ao normal num piscar de olhos e a demanda de passageiro requer fluxo constante , o maior problema dos motoristas msm e o estacionamento improprio de carros na via , e muita moto rsrsrs.

    1. Zé Ninguém disse:

      Justamente; Por isso que não acredito em noticiário. Se a Rocinha (E o Rio de Janeiro como um todo) fosse o inferno que a imprensa pinta certamente que os ônibus já teriam deixado de circular a muito tempo. Um exemplo aconteceu aqui em São Paulo. Vira e mexe saiam noticias de assaltos e assassinato de motoristas na fatidica linha 312N… Pois bem, eu peguei ela de ponta a ponta por cinco meses direto e embora tenha ficado apreensivo no começo, logo percebi que não era nada disso e nunca vi nada do que diziam acontecer, afora o que você disse: Muitas motos cortando o ônibus nas quebradas do Juscelino, muito motorista de lotação chapado em Guaianazes e muitos carros estacionados de modo impróprio quase o percurso todo mas não o inferno que a imprensa marrom dizia.
      Como diz uma frase americana, muitas coisas são ‘Not as seen on TV’.

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