Para deputado, passageiros correm risco na Anchieta e ônibus ajudam a diminuir congestionamentos nas cidades do litoral, nas rodovias, capital e Grande São Paulo, por isso devem ser estimulados
ADAMO BAZANI
Um projeto de lei apresentado na Alesp – Assembleia Legislativa de São Paulo quer atender a uma reivindicação antiga de quem mora no litoral e trabalha capital ou região metropolitana e ainda deixa o carro na garagem: a liberação de ônibus fretados na pista de descida da rodovia dos Imigrantes.
De autoria do deputado Matheus Coimbra Martins de Aguiar (Tenente Coimbra), o projeto de lei 500 de 2019 quer permitir que os fretados no sentido litoral possam utilizar a Imigrantes de segunda a sexta-feira, das 18h às 21h, exceto quando houver feriados e emendas.
Na justificativa, o deputado cita questões relacionadas à mobilidade e segurança pública.
No caso da mobilidade, o projeto diz que os ônibus de fretamento ajudam na diminuição do trânsito nas cidades do litoral, capital e Grande São Paulo e nas rodovias pelo fato de as pessoas que utilizam deixarem o carro em casa. A velocidade dos ônibus não afetaria os carros, diferentemente de caminhões.
O tráfego pela Imigrantes ajudaria as viagens se tornarem mais rápidas e poderia fazer com que mais pessoas deixem o carro em casa, ainda segundo o projeto.
“Assim, os passageiros via de regra embarcam no veículo por volta das 16 horas e muitas vezes por conta do congestionamento, devido ao excessivo número de caminhões [na Anchieta], por conta do mau tempo e outras situações imprevisíveis, retornam aos seus lares por volta das 21 ou 22 horas.”
Sobre a questão da segurança pública, o deputado diz no projeto que há relatos de assaltos a passageiros de fretados.
“É de suma importância destacar, que o passageiros dos ônibus fretados também correm risco de violência transitando na Via Anchieta. Como se sabe, diversos ônibus fretados foram abordados por bandidos na altura dos bairros Cota, que beira a estrada, os mesmos invadiram e assaltaram todos os passageiros, levando diversos pertences pessoais e os ameaçando. Isso ocorre, por conta das curvas existentes nessa via e por consequência os veículos diminuem a velocidade, se tornando alvos fáceis e facilitando a abordagem dos bandidos, impedindo qualquer tipo de defesa por parte dos passageiros”
Pelo projeto, os ônibus fretados teriam de ser cadastrados na Artesp para conseguirem a autorização de tráfego pela pista descendente da Rodovia dos Imigrantes SP-160.
Ainda não há um prazo para a proposta ser votada.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes