Metroviários reclamam que falta ação à empresa estatal após descoberta da presença de amianto nos trens, substância comprovadamente cancerígena e atualmente proibida nos Estados Unidos e em praticamente toda a Europa
ALEXANDRE PELEGI
O Metrô de Barcelona, histórica cidade da Espanha e capital da Catalunha, amanheceu nesta segunda-feira, 25 de fevereiro de 2019, com vagões e plataformas lotadas.
Os trabalhadores do sistema metroviário deflagraram um movimento de protesto na hora do rush, das 7:00 às 9:00 da manhã.
Eles protestam contra a falta de ação da Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), empresa estatal que gere o sistema metroviário, após terem descoberto que os trens possuem amianto, substância comprovadamente cancerígena e atualmente proibida nos Estados Unidos e em praticamente toda a Europa.
TMB e sindicatos vivem um impasse em relação às medidas sanitárias a serem tomadas. Neste domingo, 24, após cinco horas de reunião, trabalhadores e empresa não chegaram a um acordo para impedir a greve.
Os representantes dos metroviários alegam que as propostas apresentadas pela administração da TMB foram insuficientes para proteger a saúde dos trabalhadores.
A greve cumpre os serviços mínimos exigidos por lei, o que obrigou a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) a regular o acesso dos passageiros em duas estações da Linha 5, a de Sagrera e da Sagrada Família.
O serviço subterrâneo operou a 50% de sua capacidade habitual, coincidindo com o Mobile World Congress (MWC), principal evento do setor de telefonia que acontece na cidade entre 25 e 29 de fevereiro, o que contribuiu para lotar ainda mais o sistema.
Com apenas 78 de 156 trens em operação, os comboios não puderam absorver todos os usuários, que se aglomeraram nas plataformas em algumas estações, levando a TMB a regular o acesso aos trens.
Os trabalhadores do metrô de Barcelona programaram paralisações de duas horas, de 25 a 28 de fevereiro, das 7:00 às 9:00, das 16:00 às 18:00 e das 22:30 às 00:30 horas.
Esta é a segunda paralisação realizada pelos metroviários na capital catalã em menos de uma semana. Na quinta-feira, 21, uma greve geral parou parcialmente serviços de transporte, saúde e educação da cidade.
O Metropolitano de Barcelona, inaugurado em 1924, tem 143 quilômetros, divididos em 12 linhas que atendem 180 estações.
As linhas 1, 2, 3, 4, 5, 9, 10 e 11 são administradas pela empresa estatal TMB – Transports Metropolitans de Barcelona (Transportes Metropolitanos de Barcelona) através do Ferrocarril Metropolitano de Barcelona.
As demais linhas 6 ,7, 8 e 12 são controladas pela empresa estatal Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes