Translitoral deixará definitivamente os serviços na cidade do litoral paulista. Nova empresa deve investir ao menos R$ 127 milhões
ADAMO BAZANI
A prefeitura de Guarujá, no litoral de São Paulo, comunicou neste sábado, 12 de janeiro de 2019, que a empresa City Transporte Urbano Intermodal Ltda, assumirá integralmente as operações dos serviços de ônibus da cidade a partir de 1º de fevereiro de 2019.
O comunicado foi publicado no Diário Oficial do Município de hoje.
Como mostrou o Diário do Transporte, a prefeitura assinou no dia 26 de outubro de 2018, o contrato de 15 anos com a empresa.
Na ocasião, a estimativa era de que a City assumisse em março deste ano, mas, segundo a prefeitura, diante das reclamações da população quanto à Translitoral, atual operadora dos ônibus, o poder público decidiu antecipar a entrada da nova empresa.
A City promete começar as operações com ônibus novos e seminovos, muitos dos quais que vieram da capital paulista.
Isso porque, a nova companhia tem em seu quadro de sócios os mesmos controladores da VIP Transportes Urbanos, que atua no subsistema estrutural (linhas com ônibus maiores que passam pela região central), da cidade de São Paulo.
De acordo com a Jucesp – Junta Comercial do Estado de São Paulo, são sócios da City, Roberto Pereira de Abreu e a RAAR Investimentos Eireli. A RAAR tem como titular justamente Roberto Pereira de Abreu.
A VIP Transportes Urbanos, da capital paulista, é controlada majoritariamente pela família Abreu, com a família Ruas, que estão entre os maiores empresários de ônibus da cidade de São Paulo.
A estimativa é que a City invista ao menos R$ 127 milhões durante a concessão.
O Diário do Transporte divulgou em outubro, posicionamento oficial da prefeitura de Guarujá, que havia informado na ocasião, que a City terá de comprar 120 ônibus, entre os quais um de dois andares para rotas turísticas e 25 articulados.
A companhia ainda será obrigada a instalar também estações de compartilhamento de bicicletas e reformar terminais.
A frota de 120 ônibus deve ter a seguinte composição mínima:
– 25 ônibus articulados modelo BRT;
– 40 ônibus modelo Padron;
– 55 micro-ônibus e do tipo convencional;
– 1 ônibus modelo Double Deck;
– 3 micro-ônibus para serviço executivo;
– 2 vans adaptadas para transportar pessoas com mobilidade reduzida.
“Além disso, serão implantadas 15 estações de bicicleta compartilhada, os terminais serão reformados e haverá mudança na pavimentação dos roteiros para uma melhor locomoção. Será um transporte revolucionário e moderno que irá de encontro aos anseios de toda a população.” – destacou a prefeitura.
Relembre:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes