Sorocaba inicia obras do primeiro corredor de BRT

Publicado em: 24 de setembro de 2018

Iniciadas pela Avenida Itavuvu, principal eixo viário da cidade, obras deverão durar de cinco a seis meses

ALEXANDRE PELEGI

Como já noticiado pelo Diário do Transporte (Relembre), as obras do BRT de Sorocaba tiveram início neste sábado, dia 22 de setembro de 2018. A previsão inicial era para agosto.

As obras do primeiro corredor de ônibus foram iniciadas pela Avenida Itavuvu, onde trafegam cerca de 45 mil veículos por dia, e deverão durar cinco meses. As primeiras intervenções serão realizadas em trechos de 300 metros.

O prefeito José Crespo aposta que a diminuição no tempo de viagem motivará as pessoas a usarem serviço de ônibus, que interligará o bairro Vitória Régia, na zona norte, e o centro da cidade. Pelas estimativas da prefeitura o tempo do trajeto por ônibus reduzirá a viagem, hoje feita por carro, de 1h10 para 25 minutos.

O secretário Luiz Alberto Fioravante, presidente da Urbes e titular da pasta de Mobilidade e Acessibilidade, explicou que as obras do Corredor BRT serão feitas em trechos sucessivos: “Fazemos 300 metros. Aprontou esses 300 metros, vai para o próximo. Então, acredito que em cinco meses a gente libera essa avenida”, afirmou o gestor ao jornal Cruzeiro do Sul.

O investimento total é de R$ 384 milhões. As obras serão executadas pelo consórcio formado pelas empresas CS Brasil e MobiBrasil, que vai operar o sistema por concessão por vinte anos. Do total de recursos, parte do financiamento provém do Ministério das Cidades – R$ 133 milhões. A prefeitura aportará R$ 6,6 milhões. O restante dos custos serão bancados pelo Consórcio, por meio de financiamentos privados.

O corredor da Avenida Itavuvu é o primeiro de uma série de três. Os outros dois, previstos no contrato com o consórcio que vai operar o BRT, serão nos eixos das avenidas Ipanema (zona norte) e General Carneiro (zona oeste).

A entrada em operação do BRT, segundo garante a prefeitura de Sorocaba, não vai alterar a tarifa do transporte coletivo, hoje em R$ 4,20.

CORREDORES BRT – SOROCABA

O Corredor Itavuvu terá 5,9 quilômetros de extensão, 10 estações de embarque e desembarque, duas estações de transferências, e um terminal na rua Antônio Silva Saladino.

O Corredor Ipanema terá 6,5 quilômetros de extensão, com 9 estações de embarque e desembarque, uma estação de transferência, e um terminal na rua Comendador Genésio Rodrigues.

Já o Corredor Oeste (Armando Pannunzio/General Carneiro) terá 4,7 quilômetros de extensão, 10 estações de embarque e desembarque, uma estação de transferência, um terminal na avenida Armando Pannunzio, com intersecção com a rua Antônio Aparecido Ferraz.

A expectativa inicial da Prefeitura de Sorocaba é que as obras do BRT sejam concluídas em 24 meses, com expectativa de entregar as primeiras intervenções em oito meses.

A Prefeitura de Sorocaba informou que a frota de ônibus para o BRT deverá ter 125 veículos novos com Wi-Fi, sendo 41 articulados com capacidade para 141 passageiros, 11 padrons especiais, com capacidade para 96 passageiros e 73 padrons, com capacidade para 82 passageiros, todos com ar-condicionado.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes