Bruno Covas lança licitação para projeto de ponte na Zona Sul com faixas de ônibus e promete viagens mais rápidas

Publicado em: 28 de agosto de 2018

Ponte Graúna-Gaivotas vai custar R$ 218,5 milhões e obras começam no segundo semestre de 2020

ADAMO BAZANI

O prefeito de São Paulo, Bruno Covas, anunciou na tarde desta terça-feira, 28 de agosto de 2018, a licitação para projeto executivo da ponte Graúna-Gaivotas, na zona Sul da capital paulista.

A estrutura deve ter ao todo 700 metros permitindo a travessia sobre o Braço do Cocaia, na represa Billings. Faixas preferenciais para ônibus, calçadas e ciclovias devem compor a ponte.

O número de faixas de rolamento e o sentido de operação serão estabelecidos durante o desenvolvimento do projeto, segundo a prefeitura.

A ponte deve custar R$ 218,5 milhões. Apenas para o projeto e estudos ambientais serão destinados em torno de R$ 8 milhões.

As obras devem começar no segundo semestre de 2020. A gestão não informou previsão de entrega.

A prefeitura, por meio de nota, anunciou que a ligação deve facilitar o deslocamento nos bairros Jardim das Gaivotas, Chácara das Gaivotas, Parque Cocaia, Jardim Toca e Cantinho do Céu em direção ao Centro da capital.

Outra promessa, com a obra, é reduzir o tempo de viagem no transporte público.

De acordo com nota da prefeitura, a ponte terá faixas de ônibus e vai permitir a integração mais fácil com corredores da zona Sul e com a linha 9 – Esmeralda de trens.

A nova ligação viária facilitará o fluxo do transporte público na região, e também a integração com os corredores e faixas exclusivas de ônibus das avenidas Teotônio Vilela, Atlântica, Olívia Guedes Penteado, Interlagos, Nossa Senhora de Sabará e Dona Belmira Marin, Terminal Urbano Grajaú e Linha 9 – Esmeralda da CPTM.

A gestão Covas ainda promete, com a ponte, melhorar o trânsito geral e os deslocamentos a pé.

“A nova ponte, que será implantada em uma área com mais de um milhão de habitantes (segundo o IBGE), proporcionará a integração entre os diferentes modais de transporte público da região, a circulação de pedestres através de passeios adequados e travessias seguras, a redução significativa nos tempos das viagens, a requalificação da paisagem urbana e ainda a melhoria do trânsito no sistema viário da região.”

Dos R$ 8 milhões para o estudo, R$ 2 milhões serão provenientes de emenda do vereador Rodrigo Goulart e outros R$ 6 milhões virão do Fundo Municipal de Desenvolvimento do Trânsito (FMDT), abastecido com recursos das multas de trânsito aplicadas na cidade.

As desapropriações e execução da obra terão financiamento do Governo Federal por meio do Ministério das Cidades.

“A construção dessa ponte, que ficará em R$ 218 milhões, vai melhorar o tráfego das regiões do Grajaú, Parelheiros e Marsilac, no extremo da Zona Sul, além de proporcionar qualidade de vida para as pessoas que lá residem. Atualmente, a população desses locais leva muito tempo para se deslocar, por conta dos problemas de trânsito que sempre ocorrem na Avenida Dona Belmira Marin. Com a ponte, terão mais qualidade de vida. O início das obras está previsto para o segundo semestre de 2020”, afirmou o prefeito Bruno Covas na nota.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes