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Em resposta à divulgação de listas de linhas que podem ser cortadas, SPTrans diz que haverá diálogo

Número de baldeações vai aumentar para 5% dos passageiros, estima Secretaria de Mobilidade e Transportes

45Com todas as mudanças propostas, o total de linhas em três anos deve cair de 1.335 linhas para 1.187 itinerários

JESSICA MARQUES PARA O DIÁRIO DO TRANSPORTE

No início da semana, o Movimento Passe Livre divulgou uma lista com mais de 200 linhas de ônibus municipais que seriam extintas na cidade de São Paulo. O link (https://saopaulo.mpl.org.br/2018/02/26/comparativo-licitacao1/) foi amplamente divulgado nas redes sociais e causou preocupação aos usuários de transporte público que tiveram acesso ao texto, principalmente aos que utilizam as linhas citadas no levantamento.

De acordo com a publicação do MPL, a nova licitação de ônibus municipais de São Paulo, cujos contratos devem ser de, no mínimo, 15 anos, vai obrigar a população a fazer “mais baldeações”, por isso a extinção de tantas linhas.

O grupo aponta que 40% dos itinerários serão extintos ou cortados, deixando de atender a população. Entre as linhas que podem ser extintas na nova licitação, foram citadas a 1012-10 (Term. Jd. Britânia – Jd. Monte Belo), 2666-21 (Jd. Camargo Velho – Term. Parque Dom Pedro II), 3020-10 (Vila Cosmopolita – Shop. Aricanduva) e 3023-10 (Shop. Aricanduva – Pq. São Rafael), por exemplo.

Quando houve a apresentação das minutas do edital em dezembro do ano passado, a Prefeitura afirmou ao Diário do Transporte que fará uma redução nas linhas para cortar sobreposições, mas que a oferta do transporte não será prejudicada. Atualmente, São Paulo conta com 1.335 linhas.

A intenção da Secretaria de Mobilidade e Transportes é manter 710 linhas da rede atual. Outras 260 linhas serão unificadas, 283 passarão por alterações e 44 linhas inéditas serão criadas. Com todas as mudanças, o total de linhas em três anos deve cair para 1.187 itinerários.

Sobre as críticas divulgadas nas redes sociais pelo MPL, a Secretaria de Mobilidade e Transportes afirmou que a consulta pública para as mudanças ficará aberta até segunda-feira, 5 de março, e que a proposta de readequação na rede será feita após diálogos com todos os setores da sociedade.

Confira a nota da STM na íntegra:

A SMT esclarece que está em consulta pública, até o dia 05/03, uma minuta do futuro edital de licitação de ônibus na cidade de São Paulo. Neste momento, o que existe é uma proposta de readequação da rede, que prevê ônibus chegando em mais ruas da cidade e com maior oferta de lugares na frota, atendendo melhor a população. Somente depois de esgotadas todas as análises de questionamentos e sugestões nessa fase de consulta é o que o edital definitivo será publicado.

A Secretaria de Mobilidade e Transportes (SMT) e a SPTrans seguem abertas ao diálogo com todos os setores da sociedade com o objetivo de construir um sistema municipal de transporte mais eficiente, confiável e confortável aos passageiros.

Vale ressaltar que as mudanças propostas em linhas só serão implantadas a partir de seis meses da assinatura dos novos contratos, com prazo para conclusão de três anos. Tudo será feito de forma gradativa e os passageiros serão avisados com antecedência por meio dos canais de comunicação da SPTrans.

Ainda assim, a SPTrans continuará acompanhando a dinâmica da cidade, como já faz, e, mesmo após a assinatura dos contratos, se for constatada necessidade de ajustes na operação dos ônibus, ou na rede projetada de linhas, eles serão realizados.

A minuta de edital está disponível no site www.sptrans.com.br/edital.

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Jéssica Marques, para o Diário do Transporte

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