Modelo atende especificações do Programa Caminho da Escola. Iveco Bus participa de licitação
ADAMO BAZANI
A equipe do Diário do Transporte flagrou com exclusividade a versão 4X4 do chassi para micro-ônibus 70C17 da Iveco Bus, que com o modelo, entra para mais um segmento no transporte coletivo, até então inédito para a marca no Brasil.
O veículo mantém o motor FPT F1C Euro V common rail de 3.0 litros, com 170 cavalos de potência. A tecnologia para redução de emissões continua sendo EGR (recirculação de gases de escape), dispensando o uso do Arla 32.
Entretanto, a versão off-road tem ajustes na suspensão e distâncias em relação ao solo, além de ângulos maiores de entrada e de saída no encarroçamento.
Todas as alterações são para enfrentar trajetos de difícil acesso, em áreas não urbanas.
A versão flagrada tem carroceria da Mascarello.
O micro-ônibus atende às exigências do Programa Caminho da Escola, do Governo Federal, entre as quais, o dispositivo de poltrona móvel para pessoas com deficiências.
O equipamento, que possui uma poltrona em plataforma elevatória, oferece ao passageiro com deficiência a possibilidade de ser transportado da mesma maneira que os demais usuários.
A Iveco Bus participa da licitação do Caminho da Escola, que está em andamento, e é uma das mais aguardadas do mercado desde 2015. Em 2016, devido à crise econômica e às instabilidades políticas, as compras por meio de licitação pelo FNDE – Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação praticamente inexistiram.
Em 2017, começou a haver uma reação, mas esta nova fase do Caminho da Escola era aguardada não apenas por representar mais vendas para montadoras e encarroçadoras, mas por trazer novas exigências aos modelos de ônibus pequenos e médios.
Chamados de ORE – Ônibus Rural Escolar, os veículos do Caminho da Escola são divididos nas seguintes categorias:
– ORE 1 Micro: 29 alunos – 7,4 metros, de 7 a 8 toneladas
– ORE 1 Micro 4X4: 24 alunos – 7,4 metros, de 7 a 8 toneladas
– ORE -2 Médio: 44 alunos – 9,4 metros, 15 toneladas
– ORE 3 Grande: 59 alunos – 10,8 metros, 15 toneladas.
O novo modelo da Iveco se enquadra na categoria ORE 1 Micro 4X4
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes