Previsão de data para o leilão é 10 de janeiro de 2018, na sede da B3 (ex-BM&F/Bovespa), em São Paulo. Trecho Norte é último segmento do maior anel viário do país
ALEXANDRE PELEGI
Depois de divulgar ontem o princípio de solução para o imbróglio das obras da Linha 6 do Metrô, o Governo do estado de SP prepara-se para encaminhar mais uma grande obra: o trecho Norte do Rodoanel.
Conforme informado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o governador Geraldo Alckmin assinou nesta quarta-feira (4) o decreto autorizando publicação no Diário Oficial do Estado, nesta sexta-feira (6), do edital para concessão da obra.
A previsão de data para o leilão é 10 de janeiro de 2018, na sede da B3 (ex-BM&F/Bovespa), em São Paulo.
A concessão traz uma série de exigências para o concessionário que vencer o certame. Ele deverá fazer investimentos em equipamentos, obras, operação e socorro médico e mecânico ao longo dos 30 anos de contrato. A partir de amanhã, sexta-feira (6), o edital completo estará disponível para os interessados no site da Artesp: http://www.artesp.sp.gov.br.
CONCESSÃO DO TRECHO NORTE DO RODOANEL
O Trecho Norte é último segmento do maior anel viário do país. Ele terá 47,6 quilômetros de eixo e acessos, interligando os Trechos Oeste e Leste do Rodoanel.
A construção do Trecho Norte está em estágio final a cargo da DERSA – Desenvolvimento Rodoviário S/A. Vale lembrar que a nova via é essencial para ligar o Porto de Santos – o maior do país, ao Aeroporto de Guarulhos, também o maior do Brasil.
Outro diferencial da obra é a ligação de importantes pontos do estado do ponto de vista logístico, sem a necessidade de passar por dentro da cidade de São Paulo.
O traçado tem início na confluência com a Avenida Raimundo Pereira Magalhães, antiga estrada Campinas/São Paulo (SP-332), e termina na intersecção com a rodovia Presidente Dutra (BR-116). O trecho prevê acesso à rodovia Fernão Dias (BR-381), além de uma ligação exclusiva de 3,6 km para o Aeroporto Internacional de Guarulhos.
Quando pronto o Rodoanel terá quatro trechos, somando 180 quilômetros de extensão (incluindo os acessos). O complexo viário fará ligações entre corredores rodoviários de alta demanda composto pelas rodovias Bandeirantes, Anhanguera, Castelo Branco, Raposo Tavares, Régis Bittencourt, Imigrantes, Anchieta, Ayrton Senna, Dutra e Fernão Dias.
Atualmente já em operação, o Trecho Oeste opera sob concessão da CCR Rodoanel e os trechos Sul e Leste são operados pela concessionária SPMar.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes