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Produção de chassis de ônibus no Brasil registra alta de 17,3% no acumulado do ano, diz Anfavea

Exportações de urbanos acumulam alta

Alta no segmento de urbanos é de 22,9% e no de rodoviários, 2,3%. Em relação aos licenciamentos, a queda no acumulado é de 10,5%

ADAMO BAZANI

Apesar de a crise econômica e as restrições do crédito para financiamento de veículos pesados preocuparem o setor, já há sinais de reação que podem resultar em melhores condições para operadores de transportes, indústria e trabalhadores.

De acordo com balanço da Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores divulgado agora há pouco na capital paulista, a produção de ônibus acumulou alta de 17,3%, entre janeiro e agosto deste ano, em comparação ao mesmo período do ano passado.

Foram fabricados nos oito primeiros meses deste ano, 14.468 chassis e, de janeiro a agosto do ano de 2016, foram 12.338 unidades.

Na comparação entre os meses de agosto de 2016 e 2017, a alta neste ano foi de 49,7%. Em agosto de 2016, foram feitos 1.464 chassis de ônibus e, no mês deste ano, 2.192 unidades.

Em relação a segmentos, o de ônibus urbanos tiveram alta de produção de 22,9% no acumulado do ano, com 1.855 chassis que saíram das linhas de montagem. Entre janeiro e agosto do ano passado, a produção foi de 1.055 veículos.

A produção de chassis de ônibus rodoviários registrou entre janeiro e agosto deste ano, alta de 2,3%, com 3.464 unidades. No mesmo período do ano passado, a volume de produção foi de 3.387 chassis rodoviários.

AINDA NÃO REFLETIU NAS VENDAS:

A alta na produção de ônibus ainda não se refletiu nas vendas.

Os veículos são comprados sob encomenda e, habitualmente, primeiro se produz o chassi, depois há o encarroçamento para, assim, haver o licenciamento.

De acordo com o balanço da Anfavea, entre janeiro e agosto deste ano, a queda foi de 10,5%.

Foram vendidos para o mercado interno, 7.697 ônibus. No mesmo período do ano passado, foram 8.600 unidades.

As exportações também explicam os números da produção, apesar de uma ligeira queda.

Entre janeiro e agosto, foram enviados para o exterior, 5.745 chassis de ônibus. A queda é de 2,5% em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram embarcados 5.890 ônibus.

As exportações de ônibus urbanos somaram entre janeiro e agosto de 2017, 3.677 (+1,3%) e a de rodoviários, 2.068 (-8,5%).

No mercado interno, o ranking de licenciamentos no acumulado do ano é o seguinte:

1º) Mercedes-Benz:  3.826 ônibus licenciados – queda de 19,4% em relação a janeiro/agosto de 2017

2º) MAN/Volkswagen:  1.388 ônibus licenciados – alta de 1,2 % em relação a janeiro/agosto de 2017

3º) Agrale: 898 (contando os miniônibus Volare) ônibus licenciados – queda de 22 % em relação a janeiro/agosto de 2017

4°) Iveco: 864 ônibus licenciados – alta de 46,7% em relação a janeiro/agosto de 2017

5º) Scania:  371  ônibus licenciados – alta de 88,3 % em relação a janeiro/agosto de 2017

6º) Volvo: 22o ônibus licenciados – queda de 57,4% em relação a janeiro/agosto de 2017

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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