CPTM vai romper contrato com consórcios.
ADAMO BAZANI
A CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos vai encerrar os contratos assinados em setembro de 2013 com dois consórcios responsáveis pela construção de um ramal de 4,5 quilômetros e duas estações para o prolongamento da linha 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú) até Varginha, na zona sul da capital paulista.
O custo da obra é de R$ 790 milhões.
A CPTM diz que é necessário se adequar às exigências feitas pelo Ministério das Cidades, que deve financiar 60% da obra (em torno de R$ 500 milhões) com verbas do PAC – Programa de Aceleração do Crescimento.
A extensão inicialmente estava prevista para ser concluída no início de 2016, mas agora, se não houver nenhum outro problema, só deve ficar pronta no segundo semestre de 2018.
Isso porque deve ser lançado um novo edital de licitação para as obras em até três meses. Após assinatura da ordem de serviço as novas construtoras devem entregar a obra em até 18 meses.
Hoje a linha 9-Esmeralda da CPTM é o segundo serviço de maior movimento da rede da Grande São Paulo, ligando a cidade de Osasco, na região metropolitana, ao bairro do Grajaú, na zona sul da capital paulista, transportando em média 600 mil passageiros por dia nos seus 32,8 quilômetros de extensão com 18 estações.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes