Ônibus da Viação Anapolina – Vian. Moradores reclamam mais uma vez dos serviços de transportes no Entorno Sul. ANTT deve chamar empresas emergenciais e lançar edital de licitação em abril.
ANTT vai chamar empresas emergenciais para o entorno Sul do DF
Em abril, órgão deve fazer uma licitação para as linhas, mas novo sistema deve entrar em operação só no início de 2015
ADAMO BAZANI – CBN
Depois de mais um protesto de passageiros pela má qualidade dos transportes das linhas que unem o Entorno Sul à Capital Federal, a ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres prometeu contratar uma ou mais empresas de ônibus, de forma emergencial, e realizar uma licitação dos serviços suburbanos em abril.
A população está revoltada com o atendimento da Viação Anapolina Vian, entre outras empresas, e reclama de problemas como ônibus velhos, sem manutenção adequada e descumprimento de horários e até mesmo itinerários.
A Vian apresenta problemas trabalhistas e nesta segunda-feira, os empregados que estão com salários atrasados se recusaram a sair da garagem pela manhã, que está fechada desde sexta-feira, para as ruas.
As rodovias BR 040 e DF 260 foram bloqueadas mais uma vez por moradores.
Três ônibus foram incendiados.
Por dia, 103 mil pessoas dependem de linhas que fazem o serviço entre as cidades do entorno Sul e o Distrito Federal.
De acordo com a ANTT, nesta terça-feira, dia 18 de março de 2014, será feito o chamamento público das empresas interessadas em operar os serviços.
As companhias de ônibus terão de oferecer 220 veículos. As outras empresas que atuam nas ligações continuam a prestar serviços.
As contratadas de forma emergencial devem começar a operar no início de abril, prevê a ANTT. Para serem escolhidas, as companhias devem apresentar frota em boas condições e um plano operacional de como vão atender as linhas.
Também em abril, a ANTT vai lançar o edital de licitação das linhas no entorno Sul. A concorrência pública deve ser concluída em dezembro. A partir daí, haverá uma período de transição de quatro meses para o novo sistema começar a operar.
O entorno Sul deve ser dividido em quatro lotes, um por empresa.
Entre os critérios para definir as empresas vencedoras da licitação estão regularidade fiscal e trabalhista, frota com média de idade de cinco anos, apresentação de plano operacional que contenha previsão de lotação máxima dos ônibus, pontualidade e eficiência nos serviços.
A ANTT afirma que quer reorganizar o sistema de onze municípios de Goiás, incluindo as saídas Sul e Norte, do Distrito Federal. Serão 1 mil 405 ônibus.
Um consórcio entre ANTT, Governo do Distrito Federal, Governo do Estado de Goiás e as onze prefeituras vai ser criado para esta reorganização.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes